Em regiões desérticas e semiáridas, os operadores de ferrovias de carga enfrentam um conjunto diferente de desafios em comparação com as redes temperadas. Altas temperaturas, poeira fina e acesso limitado às instalações de manutenção geralmente levam ao desgaste acelerado dos componentes do material rodante.

Para muitos operadores, o bogie ferroviário se torna um ponto crítico, pois inspeções frequentes e manutenção corretiva interrompem os cronogramas de transporte e aumentam os custos operacionais.

Este caso envolve um operador de carga que realiza transporte a granel de longa distância em corredores desérticos. Os vagões operam continuamente sob altas temperaturas ambientes, com areia fina penetrando nas interfaces mecânicas.

O projeto de bogie de carga existente dependia de layouts de suspensão convencionais e proteção de rolamentos padrão. Embora em conformidade com os padrões básicos, os bogies exigiam manutenção frequente devido ao desgaste relacionado à contaminação e comportamento de funcionamento instável ao longo do tempo.

Em vez de redesenhar todo o vagão, a solução se concentrou em melhorar a durabilidade e a tolerância à manutenção do bogie.

Os principais elementos da solução de bogie otimizada incluíram:

• Componentes de suspensão reforçados para manter o desempenho sob estresse térmico

• Medidas de vedação e proteção aprimoradas para reduzir a entrada de poeira

• Design estrutural que permite inspeção e manutenção mais fáceis

Como fornecedor de soluções técnicas, a Kingrail apoiou a adaptação da configuração do bogie ferroviário para melhor corresponder às condições ambientais, garantindo que a seleção e o layout dos componentes abordassem os riscos operacionais reais, em vez de suposições de laboratório.

Após a implementação, o operador observou:

• Intervalos mais longos entre as inspeções programadas do bogie

• Manutenção não planejada reduzida causada por contaminação

• Disponibilidade de vagões mais estável em rotas de longa distância

Embora nenhuma alegação de desempenho extremo tenha sido direcionada, a carga de trabalho geral de manutenção foi claramente reduzida, permitindo que o operador planejasse as atividades de manutenção de forma mais eficiente.

Este tipo de solução de bogie ferroviário é especialmente adequado para operadores de carga que trabalham em ambientes empoeirados e de alta temperatura com acesso limitado à manutenção.

Ao trabalhar com a Kingrail como parceiro de engenharia de longo prazo, os operadores podem alinhar o projeto do bogie com as realidades ambientais e obter operações mais previsíveis e com menos intervenções.