Os corredores ferroviários intermodais exigem vagões que possam suportar operação contínua, carregamento/descarregamento frequentes e cronograma apertado.e desalinhamento, causando atrasos operacionais e aumentando os custos de manutenção.
Um operador europeu de logística que gere embarques de contentores entre portos e terminais interiores procurou bogies de baixa manutenção para os seus vagões intermodais de alta frequência.Os antigos bogies levaram a uma interrupção inesperada, aumento das necessidades de inspecção e desaceleração da rotatividade dos contentores, dificultando a manutenção de calendários de entrega rigorosos.
A Kingrail forneceu bogies de vagão intermodal personalizados com especificações otimizadas para operações de alta frequência:
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Capacidade de carga do eixo | 20 toneladas por eixo |
| Tipo de suspensão | De borracha, de aço ou de aço carbono |
| Materiais | Quadros de aço de alta resistência soldados |
| Conjunto de rodas | Rodas forjadas de 850 mm de diâmetro |
| Características operacionais | Compatível com contêineres de 20 pés e 40 pés, ciclos diários de várias viagens |
Os bogies são projetados para distribuição uniforme do peso, minimizando o estresse nos conjuntos de rodas e melhorando a estabilidade durante o carregamento/descarregamento rápido do contentor.O sistema de suspensão de baixa manutenção e os materiais duráveis prolongam os intervalos de serviço e reduzem as interrupções operacionais.
Os resultados da implantação incluíram:
Estes bogies reduzem a dependência de manutenção, ao mesmo tempo em que suportam operações intermodais contínuas e de alto volume.
Os vagões intermodais Kingrail são adequados para operadores de logística e empreiteiros EPC que gerem corredores ferroviários de contentores.,A Kingrail atua como um parceiro técnico de confiança, orientando os clientes na selecção de bogie e na otimização da frota para manter operações ininterruptas.
Os corredores ferroviários intermodais exigem vagões que possam suportar operação contínua, carregamento/descarregamento frequentes e cronograma apertado.e desalinhamento, causando atrasos operacionais e aumentando os custos de manutenção.
Um operador europeu de logística que gere embarques de contentores entre portos e terminais interiores procurou bogies de baixa manutenção para os seus vagões intermodais de alta frequência.Os antigos bogies levaram a uma interrupção inesperada, aumento das necessidades de inspecção e desaceleração da rotatividade dos contentores, dificultando a manutenção de calendários de entrega rigorosos.
A Kingrail forneceu bogies de vagão intermodal personalizados com especificações otimizadas para operações de alta frequência:
| Parâmetro | Especificações |
|---|---|
| Capacidade de carga do eixo | 20 toneladas por eixo |
| Tipo de suspensão | De borracha, de aço ou de aço carbono |
| Materiais | Quadros de aço de alta resistência soldados |
| Conjunto de rodas | Rodas forjadas de 850 mm de diâmetro |
| Características operacionais | Compatível com contêineres de 20 pés e 40 pés, ciclos diários de várias viagens |
Os bogies são projetados para distribuição uniforme do peso, minimizando o estresse nos conjuntos de rodas e melhorando a estabilidade durante o carregamento/descarregamento rápido do contentor.O sistema de suspensão de baixa manutenção e os materiais duráveis prolongam os intervalos de serviço e reduzem as interrupções operacionais.
Os resultados da implantação incluíram:
Estes bogies reduzem a dependência de manutenção, ao mesmo tempo em que suportam operações intermodais contínuas e de alto volume.
Os vagões intermodais Kingrail são adequados para operadores de logística e empreiteiros EPC que gerem corredores ferroviários de contentores.,A Kingrail atua como um parceiro técnico de confiança, orientando os clientes na selecção de bogie e na otimização da frota para manter operações ininterruptas.