No caso dos caminhos-de-ferro pesados, é frequentemente necessário aumentar as cargas dos eixos para melhorar a eficiência do transporte.cargas mais elevadas resultam frequentemente em desgaste acelerado das rodas e da pista, criando novos desafios de manutenção e operação.

Para os transportadores de mercadorias que transportam materiais a granel, tais como minerais, cimento ou carvão, o desgaste excessivo leva a ciclos de manutenção mais curtos, custos de infra-estrutura mais elevados,e crescente pressão de coordenação com os proprietários de viasA melhoria do desempenho dos bogie tornou-se, por conseguinte, uma prioridade para a exploração sustentável de vagões ferroviários de alta carga.

Esta aplicação envolve um operador de transporte de mercadorias que conduz vagões de carga de eixo elevado em linhas ferroviárias de condições mistas.e longas corridas contínuas, condições que impõem exigências significativas à adaptabilidade do bogie.

Os sistemas de bogie existentes foram originalmente projetados para cargas mais baixas.Afetando a disponibilidade de vagões e aumentando o impacto da viaO operador precisava de uma solução que pudesse melhorar o comportamento das rodas/carris sem comprometer a flexibilidade operacional.

Em vez de aplicar um projeto padrão, a Kingrail forneceu uma solução de bogie personalizada focada na otimização da distribuição de carga e da interação roda-relógio.

• Rigidez estrutural equilibrada para controlar a deformação sob grande carga
• Características de suspensão otimizadas para melhorar a adaptabilidade do carril
• Projeto de componentes orientados para a fadiga para ciclos de serviço longos

Estas melhorias permitiram ao carro de carga reagir de forma mais eficaz às irregularidades, reduzindo as forças de pico sobre as rodas e os carris.O Kingrail ajudou o operador a se afastar da manutenção corretiva frequente para uma operação mais estável a longo prazo.

Após a implantação, as equipas de manutenção relataram padrões de desgaste das rodas mais consistentes em vários vagões.e o impacto da pista foi notoriamente reduzido.

Isto resultou numa menor intensidade de manutenção tanto do material circulante como da infra-estrutura, melhorando a cooperação com as autoridades ferroviárias e reduzindo as interrupções não planeadas do serviço.Para operadores que gerem grandes frotas, estas melhorias contribuíram para uma melhor economia do ciclo de vida e uma capacidade de carga mais previsível.

Esta solução personalizada de bogie é especialmente valiosa para os operadores que operam vagões de carga de eixo alto em linhas ferroviárias mistas ou exigentes.e operações de transporte de mercadorias de longa distância em que o controlo do desgaste afeta diretamente o custo e a fiabilidade.

Como um fornecedor de soluções confiável, a Kingrail trabalha em estreita colaboração com os clientes para analisar as condições operacionais e fornecer projetos de bogie alinhados às demandas do mundo real.Os operadores que pretendam reduzir o desgaste das rodas e dos carris podem começar por avaliar os padrões de desgaste atuais e colaborar com a Kingrail para desenvolver um plano de melhoria direcionado.