1) Introdução ️ Aumentar a velocidade como um desafio para toda a rede

Em muitas redes ferroviárias maduras, o aumento da velocidade das linhas tornou-se uma alternativa prática à construção de linhas inteiramente novas.Os governos e os operadores pretendem melhorar a capacidade e reduzir o tempo de deslocamento através da modernização da infra-estrutura e do material circulante existentesNo entanto, as velocidades de funcionamento mais elevadas impõem novas exigências ao equipamento de corrida, em particular à estabilidade do bogie, ao controlo das vibrações e à compatibilidade com as condições existentes da pista.

2) Cenário de aplicação  Melhoria da velocidade da linha existente

Esta aplicação centra-se nos bogies ferroviários utilizados em projetos de melhoria da velocidade da linha, em que o material circulante deve funcionar a velocidades mais elevadas na infraestrutura ferroviária antiga.Estes projectos envolvem muitas vezes geometria de trilhas mistas, o envelhecimento dos carris e as restrições à carga do eixo e à circulação da suspensão.

Os bogies instalados anteriormente foram concebidos para velocidades mais baixas e apresentavam limitações como aumento das vibrações, redução da estabilidade de marcha,e desgaste acelerado quando operados para além do seu intervalo de projeto originalOs operadores necessitavam de uma solução que pudesse suportar velocidades mais elevadas sem uma reformulação extensiva do veículo.

3) A Solução do Bogie ∙ Adaptação do Projeto Orientada para a Estabilidade

A Kingrail apoia programas de atualização de velocidade com soluções de bogie ferroviário otimizadas para melhor desempenho dinâmico e adaptabilidade.O projeto do bogie enfatiza o comportamento estável de corrida em uma faixa de operação mais ampla.

Os principais aspectos da solução incluem:

• Parâmetros de suspensão otimizados para melhorar o controlo das vibrações a velocidades mais elevadas

• Projeto estrutural adaptado para equilibrar a rigidez e a flexibilidade nas vias existentes

• Compatibilidade com os conjuntos de rodas e sistemas de travagem normalizados

Essas considerações de projeto permitem que o carro ferroviário suporte velocidades operacionais mais altas, mantendo-se adequado para infraestrutura legada.A solução ajuda os operadores a evitarem modificações excessivas da infra-estrutura.

4) Resultados e impacto operacional

Em muitos projetos de melhoria de velocidade, os bogies ferroviários adaptados contribuem para um comportamento mais suave do veículo e uma melhor estabilidade de condução.Os níveis de vibração reduzidos ajudam a reduzir o desgaste secundário dos conjuntos de rodas e dos componentes da pista, apoiando um planeamento de manutenção mais previsível.

Do ponto de vista operacional, a capacidade de aumentar a velocidade da linha sem substituição completa da frota proporciona um valor económico claro.A Kingrail trabalha com os operadores para avaliar os envelopes operacionais e refinar as configurações de bogie com base nas características da rota e nos objetivos de atualização.

5) Resumo

Esta solução de carrinhos ferroviários é adequada para os operadores que pretendam melhorar a velocidade das linhas nas redes existentes, proporcionando um valor especial quando as restrições da infra-estrutura limitam alterações mais radicais.O próximo passo é avaliar o desempenho atual do bogie e se envolver com a Kingrail para definir uma solução de bogie adaptável alinhada com as metas de atualização.