Redução do ruído das rodas elásticas para o trânsito ferroviário urbano

As rodas de trem com anéis amortecentes reduzem significativamente os níveis de ruído, melhoram o conforto dos passageiros e ajudam os operadores ferroviários a cumprir as normas modernas de ruído.

Quando falamos doresistência das rodas do comboio com anéis de amortecimento, estamos essencialmente a avaliar dois aspectos:

1. Resistência mecânica da própria roda forjada

2. Efeito dos anéis de amortecimento na resistência e durabilidade das rodas

1. Força mecânica das rodas do comboio

As rodas dos comboios (mesmo equipadas com anéis de amortecimento) são de aço forjado, tratadas termicamente e devem cumprir as seguintes condições:EN 13262, AAR M-107/M-208 ou normas GOST.
Os valores típicos de resistência são:

• Resistência à tração (Rm):850 1,050 MPa

• Força de rendimento (Re):MPa ≥ 550 MPa

• Dureza (tambor e eixo):260 ¢ 320 HB (Brinell)

• Resistência à fractura:≥ 30 MPa√m (para resistir ao crescimento de rachaduras)

• Resistência à fadiga:Concebido para ciclos de carga ≥ 1,5 ∼ 2,0 milhões sob cargas normais no eixo

Isto garante que a roda pode suportarCargas elevadas sobre os eixos (até 25-35 toneladas/eixo para o transporte de mercadorias, 17-22 toneladas para os comboios de passageiros)e forças de travagem/rolamento severas.

2Influência dos anéis de amortecimento

• Integridade estruturalO anel de amortecimento faz.não reduzir a resistência da rodaA roda de aço forjada mantém a sua plena capacidade de carga.

• Método de montagem: Os anéis de amortecimento são geralmente presos ou fixados na teia da roda.não interfiram com a banda de rodagem, o eixo ou o aro, que são as secções de carga primárias.

• DurabilidadeOs anéis são feitos para sobreviver200Vida útil de 400 000 kmFuncionam absorvendo energia de vibração, não transportando cargas mecânicas.

• Resistência térmica: Os anéis de amortecimento modernos são resistentes ao calor (até ~ 200 ~ 250 ° C) para suportar o calor da frenagem.

3Conclusão sobre a força

• OA resistência mecânica de uma roda de comboio com um anel de amortecimento é a mesma de uma roda forjada padrão, cumprindo todas as normas internacionais de segurança.

• O anel de amortecimentoAdiciona amortecimento de vibraçõesMas não compromete a fadiga, a resistência à tração ou ao impacto.

• Em geral, a roda continua a ser plenamente capaz de suportar cargas pesadas no eixo e tensões dinâmicas, proporcionando simultaneamenteBenefícios da redução do ruído.