A empresa desenvolveu um dispositivo da ponta de prova para a inspeção ultrassônica automática das rodas da estrada de ferro, incluindo a ponta de prova, quadro da ponta de prova, mecanismo de condução e limpando o mecanismo para levantar acima do quadro da ponta de prova. Uma extremidade da ponta de prova é instalada no quadro da ponta de prova, e a outra extremidade da ponta de prova é conectada à superfície da roda. A superfície da detecção está no contato, o quadro da ponta de prova é conectado com o mecanismo de condução, o mecanismo de limpeza é arranjado no quadro da ponta de prova, o mecanismo de limpeza é comunicado com a parede lateral da ponta de prova, o quadro da ponta de prova é fornecido com um furo da instalação da ponta de prova, e a parede interna do furo da instalação da ponta de prova é fornecida com uma tomada que da água se comunica com o mecanismo de limpeza, e a ponta de prova é instalada no furo de montagem da ponta de prova. A água dos fluxos de limpeza do mecanismo ao longo da ponta de prova à superfície da roda, enxágua a superfície da detecção antes da detecção da falha, e forma um efeito de acoplamento estável durante a detecção da falha para assegurar a qualidade da detecção da falha.
Todos os Produtos
-
Rodas de aço do trilho
-
Roda da estrada de ferro
-
Rodas do trilho do trem
-
Rodas da liga de alumínio
-
Peças sobresselentes da estrada de ferro
-
Grampo elástico do trilho
-
Veículos ferroviários
-
Eixo de roda do trilho
-
Trilho de aço da trilha
-
Placas de peixes da estrada de ferro
-
Pneumáticos da estrada de ferro
-
Precisão que forja as peças
-
Peças da carcaça de investimento
-
Prendedores da trilha de estrada de ferro
-
Carros da trilha de estrada de ferro
-
Equipamento de medição do caminho de ferro
Como instalar uma unidade da ponta de prova para a inspeção ultrassônica automática das rodas da estrada de ferro?
January 26, 2022
