A empresa desenvolveu uma roda forjada da liga de alumínio que pudesse rapidamente desmontar o pneu. Ao instalar, ao lugar o pneu no entalhe entre a seção vertical I do corpo exterior do disco de roda e a seção vertical II do corpo interno do disco de roda, e para fixá-lo pela conexão depois que o dispositivo é prendido, pelo corpo exterior do disco de roda e pela braçadeira interna do corpo do disco de roda e para fixar o pneu. Termine a instalação do pneu e da roda no conjunto. O furo interno do pneu é ajustado no corpo exterior da roda e no corpo interno da roda. Quando o pneu precisa de ser substituído ou reparado, afrouxe o dispositivo da fixação da conexão e separe o corpo exterior da roda do corpo interno da roda. Neste tempo, os pneus introduzidos no corpo interno da roda são removidos, e não há nenhuma necessidade de usar o equipamento especial da máquina de corte do pneu para encontrar as necessidades de fabricantes do veículo militar.
A empresa desenvolveu uma roda forjada da liga de alumínio que pudesse rapidamente desmontar o pneu. Ao instalar, ao lugar o pneu no entalhe entre a seção vertical I do corpo exterior do disco de roda e a seção vertical II do corpo interno do disco de roda, e para fixá-lo pela conexão depois que o dispositivo é prendido, pelo corpo exterior do disco de roda e pela braçadeira interna do corpo do disco de roda e para fixar o pneu. Termine a instalação do pneu e da roda no conjunto. O furo interno do pneu é ajustado no corpo exterior da roda e no corpo interno da roda. Quando o pneu precisa de ser substituído ou reparado, afrouxe o dispositivo da fixação da conexão e separe o corpo exterior da roda do corpo interno da roda. Neste tempo, os pneus introduzidos no corpo interno da roda são removidos, e não há nenhuma necessidade de usar o equipamento especial da máquina de corte do pneu para encontrar as necessidades de fabricantes do veículo militar.
