A empresa desenvolveu um dispositivo de levantamento automático para a disposição em linha da ponta de prova da detecção da roda da estrada de ferro, que é caracterizada incluindo uma base de apoio, a base de apoio inclui uma base, uma haste do limite e uma polia arranjadas respectivamente na base; A haste da tomada é conectada com a placa deslizante, e a parte inferior da placa deslizante é em contato com a roda de rolamento; a polia é posicionada entre a placa deslizante e o assento do apoio; a parte superior da placa de apoio é colocada com uma disposição de pontas de prova para a detecção, e a placa de apoio e o assento do apoio são conectados por uma haste do limite. O modelo de serviço público relaciona-se a um dispositivo de levantamento automático para detectar disposições da ponta de prova de rodas da locomotiva de estrada de ferro em linha. O dispositivo tem a boas estabilidade e confiança, e é fácil de substituir e manter.
A empresa desenvolveu um dispositivo de levantamento automático para a disposição em linha da ponta de prova da detecção da roda da estrada de ferro, que é caracterizada incluindo uma base de apoio, a base de apoio inclui uma base, uma haste do limite e uma polia arranjadas respectivamente na base; A haste da tomada é conectada com a placa deslizante, e a parte inferior da placa deslizante é em contato com a roda de rolamento; a polia é posicionada entre a placa deslizante e o assento do apoio; a parte superior da placa de apoio é colocada com uma disposição de pontas de prova para a detecção, e a placa de apoio e o assento do apoio são conectados por uma haste do limite. O modelo de serviço público relaciona-se a um dispositivo de levantamento automático para detectar disposições da ponta de prova de rodas da locomotiva de estrada de ferro em linha. O dispositivo tem a boas estabilidade e confiança, e é fácil de substituir e manter.
