A invenção relaciona-se a um tipo elástico roda do raio, que pertença ao campo técnico do tipo fabricação da roda do veículo. O modelo de serviço público é composto de uma placa do raio da roda, um eixo de roda, uma placa elástica do raio e uma placa do pé da roda, onde o eixo de roda é arranjado na peça central da roda falou a placa, o raio elástico é arranjada na superfície da circunferência exterior da placa do raio da roda, e a placa do pé da roda é fixada em uma extremidade da placa elástica do raio. Quando no uso, a roda elástica do raio for instalada no veículo. Quando o veículo está carregado com os objetos pesados ou quando encontra obstáculos pequenos, cada raio elástico pode ser comprimido para dentro. Após a passagem com o obstáculo, o raio elástico pode naturalmente estender a seu tamanho original, o modelo de serviço público tem as vantagens do uso conveniente, aparência nova, a confiança alta e semelhante, que pode manter o veículo correr lisamente e substituir a elasticidade do pneu pneumático pela expansão e pela contração dos raios elásticos.
A invenção relaciona-se a um tipo elástico roda do raio, que pertença ao campo técnico do tipo fabricação da roda do veículo. O modelo de serviço público é composto de uma placa do raio da roda, um eixo de roda, uma placa elástica do raio e uma placa do pé da roda, onde o eixo de roda é arranjado na peça central da roda falou a placa, o raio elástico é arranjada na superfície da circunferência exterior da placa do raio da roda, e a placa do pé da roda é fixada em uma extremidade da placa elástica do raio. Quando no uso, a roda elástica do raio for instalada no veículo. Quando o veículo está carregado com os objetos pesados ou quando encontra obstáculos pequenos, cada raio elástico pode ser comprimido para dentro. Após a passagem com o obstáculo, o raio elástico pode naturalmente estender a seu tamanho original, o modelo de serviço público tem as vantagens do uso conveniente, aparência nova, a confiança alta e semelhante, que pode manter o veículo correr lisamente e substituir a elasticidade do pneu pneumático pela expansão e pela contração dos raios elásticos.
