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A empresa desenvolveu um método de detecção nondestructive ultrassônico da falha do laser para as rodas do trem, que incluísse: as rodas testadas do trem são colocadas no portador do apoio, e uma camada média aumentada é ajustada entre o portador do apoio e as rodas testadas do trem. A camada média aumentada é feita dos materiais que recebem a excitação do laser baseada em efeitos físicos e aumentam ondas ultrassônicas. A camada média aumentada pode evitar dano causado pelo contato direto do laser com as rodas, a estrutura de superfície da camada média de reforço pode ser mudada de acordo com a mudança da estrutura de superfície da roda detectada do trem; O gerador do laser emite-se o laser à lente, e a lente reflete ou refrata o laser; A camada média aumentada recebe o laser refletido ou refratado e gera a onda ultrassônica. A onda ultrassônica passa com a camada média aumentada e faz a varredura da superfície da detecção da falha da roda testada do trem; O dispositivo de recepção ultrassônico captura o sinal ultrassônico do eco da superfície da detecção da falha detectar a condição de dano da superfície da detecção da falha. A invenção tem o efeito de melhorar a taxa de conversão ultrassônica e de evitar o dano térmico causado pela projeção direta do laser na superfície da roda.