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A empresa desenvolveu um dispositivo elétrico de transferência da roda da estrada de ferro e um método de aperto de transferência, que pertencesse ao campo técnico de transferência da roda da estrada de ferro. O dispositivo elétrico de transferência inclui um quadro T-dado forma do apoio, e o quadro T-dado forma do apoio inclui uma haste horizontal fixamente conectada e uma haste vertical. A peça telescópica da movimentação é guiada e conectada com o assento móvel, os dois lados do assento móvel são conectados respectivamente com o mandril através da haste de conexão, o mandril é apertado e combinado com a borda da roda, e os dois mandris movem o parente ou o oposto na haste horizontal, que é benéfica à invenção atual. O efeito é que o dispositivo elétrico de transporte projetado pela invenção atual tem as vantagens da estrutura simples, da operação conveniente e do consumo de baixa energia, que podem apertar a roda estavelmente, melhorar a eficiência do aperto de roda e do afrouxamento, e melhora a eficiência do transporte da roda.