A empresa desenvolveu um detector da posição da roda da estrada de ferro com efeito de magnetorresistência gigante, que pertence ao campo técnico da aquisição e da monitoração do sinal de tráfego da estrada de ferro. O detector inclui um laço condutor magnético em forma de u, um sensor gigante da magnetorresistência e uma placa de circuito do tratamento dos sinais instalados na embalagem selada, o sensor da resistência é encaixado na diferença magnética do ponto do recolhimento do fluxo magnético do laço condutor magnético em forma de u, e o sensor da resistência é o terminal do sinal de saída é conectado com o terminal da entrada da placa de circuito do tratamento dos sinais. O sensor do modelo de serviço público feito do efeito de magnetorresistência gigante tem o dispositivo simples e é insensível apressar-se e frequência. O sinal gigante da indução magnética tem uma resposta rápida, e o sinal da indução não pode somente adaptar-se aos trens de alta velocidade, mas igualmente adapta-se à detecção de baixa velocidade da posição da roda do trem até que pare. O detector da posição da roda da estrada de ferro com efeito de magnetorresistência gigante tem a sensibilidade alta, a boa estabilidade térmica e a capacidade anti-eletromagnética forte da interferência.
A empresa desenvolveu um detector da posição da roda da estrada de ferro com efeito de magnetorresistência gigante, que pertence ao campo técnico da aquisição e da monitoração do sinal de tráfego da estrada de ferro. O detector inclui um laço condutor magnético em forma de u, um sensor gigante da magnetorresistência e uma placa de circuito do tratamento dos sinais instalados na embalagem selada, o sensor da resistência é encaixado na diferença magnética do ponto do recolhimento do fluxo magnético do laço condutor magnético em forma de u, e o sensor da resistência é o terminal do sinal de saída é conectado com o terminal da entrada da placa de circuito do tratamento dos sinais. O sensor do modelo de serviço público feito do efeito de magnetorresistência gigante tem o dispositivo simples e é insensível apressar-se e frequência. O sinal gigante da indução magnética tem uma resposta rápida, e o sinal da indução não pode somente adaptar-se aos trens de alta velocidade, mas igualmente adapta-se à detecção de baixa velocidade da posição da roda do trem até que pare. O detector da posição da roda da estrada de ferro com efeito de magnetorresistência gigante tem a sensibilidade alta, a boa estabilidade térmica e a capacidade anti-eletromagnética forte da interferência.
