A empresa desenvolveu um método do tratamento térmico para as rodas de aço da estrada da baixo-liga do meio-carbono, que incluísse extinguir e aquecer as rodas roladas e lento-de refrigeração da estrada de ferro em 840-860°C, refrigerar de pulverizador da água, moderando em 500±10°C, e o trabalho em 890-910°C. A finalidade do aquecimento de indução da frequência e do processo refrigerando de ar comprimido é fazer a roda, com base em manter as propriedades mecânicas originais, para reduzir significativamente a profundidade da área anormal do tecido perto da superfície do passo, ou para eliminar completamente a camada de tecido anormal, para melhorar o desempenho da roda e reduzir a despesa de fabrico do corte.
A empresa desenvolveu um método do tratamento térmico para as rodas de aço da estrada da baixo-liga do meio-carbono, que incluísse extinguir e aquecer as rodas roladas e lento-de refrigeração da estrada de ferro em 840-860°C, refrigerar de pulverizador da água, moderando em 500±10°C, e o trabalho em 890-910°C. A finalidade do aquecimento de indução da frequência e do processo refrigerando de ar comprimido é fazer a roda, com base em manter as propriedades mecânicas originais, para reduzir significativamente a profundidade da área anormal do tecido perto da superfície do passo, ou para eliminar completamente a camada de tecido anormal, para melhorar o desempenho da roda e reduzir a despesa de fabrico do corte.
