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A empresa desenvolveu um método do tratamento térmico para as rodas médias da estrada do aço de baixa liga do manganês do silicone do carbono. De acordo com a sequência de processo, o método do tratamento térmico inclui o processo de normalização de alta temperatura de 890℃~910℃ após o rolamento, o processo extinguindo 740℃~760℃+890℃~ e de aquecimento de duas fases em 910°C, processo refrigerando de água após a moderação em 510°C±10°C. O esquema técnico acima é usado para refinar e homogeneizar a estrutura original e para melhorar a dureza das rodas da estrada de ferro; o método de aquecimento extinguindo de duas fases é adotado para aumentar a velocidade de aquecimento da região bifásica com uma alta temperatura do gás da fornalha, e limita a austenita com uma estadia de aquecimento curto. Moderando o tempo; refrigerar de água rápido após a moderação pode eliminar a fragilidade da têmpera, e refrigerar de água após a moderação pode igualmente mudar a distribuição do esforço e melhorar o desempenho da fadiga. Tem uma boa relação da força e da dureza.