A empresa desenvolveu um dispositivo e um graduador da lubrificação do rolamento de eixo da roda. O carregamento de eixo da roda lubrificando o dispositivo inclui: um sulco do guia do óleo, que seja fixado no eixo da roda entre a engrenagem de transmissão e o rolamento de eixo da roda, e é usado para receber o óleo de lubrificação trouxe para fora pela engrenagem de transmissão e joga-a para o rolamento de eixo da roda. A incorporação do modelo de serviço público fornece um dispositivo da lubrificação do rolamento de eixo da roda aplicado ao graduador. O eixo da roda entre a engrenagem de transmissão e o rolamento de eixo da roda é fornecido sucessivamente com um primeiro sulco do guia do óleo e um segundo sulco do guia do óleo que joguem o papel da transmissão do óleo. Quando o eixo da roda gerencie, o primeiro guia que do óleo o sulco pode receber o óleo de lubrificação trouxe para fora pela engrenagem de transmissão e para jogá-la para o segundo sulco do guia do óleo, o segundo sulco do guia do óleo pode receber o óleo de lubrificação jogado para fora pelo primeiro sulco do guia do óleo e jogá-lo para o rolamento de eixo da roda, para resolver o problema do efeito pobre da lubrificação causado pela distância entre o óleo de lubrificação e o rolamento de eixo da roda ou o insuficiente nível de óleo na arte prévia, e melhorar o efeito da lubrificação do rolamento de eixo da roda.
A empresa desenvolveu um dispositivo e um graduador da lubrificação do rolamento de eixo da roda. O carregamento de eixo da roda lubrificando o dispositivo inclui: um sulco do guia do óleo, que seja fixado no eixo da roda entre a engrenagem de transmissão e o rolamento de eixo da roda, e é usado para receber o óleo de lubrificação trouxe para fora pela engrenagem de transmissão e joga-a para o rolamento de eixo da roda. A incorporação do modelo de serviço público fornece um dispositivo da lubrificação do rolamento de eixo da roda aplicado ao graduador. O eixo da roda entre a engrenagem de transmissão e o rolamento de eixo da roda é fornecido sucessivamente com um primeiro sulco do guia do óleo e um segundo sulco do guia do óleo que joguem o papel da transmissão do óleo. Quando o eixo da roda gerencie, o primeiro guia que do óleo o sulco pode receber o óleo de lubrificação trouxe para fora pela engrenagem de transmissão e para jogá-la para o segundo sulco do guia do óleo, o segundo sulco do guia do óleo pode receber o óleo de lubrificação jogado para fora pelo primeiro sulco do guia do óleo e jogá-lo para o rolamento de eixo da roda, para resolver o problema do efeito pobre da lubrificação causado pela distância entre o óleo de lubrificação e o rolamento de eixo da roda ou o insuficiente nível de óleo na arte prévia, e melhorar o efeito da lubrificação do rolamento de eixo da roda.
