A empresa desenvolve um gerador conduzido de eixo da roda. O modelo de serviço público compreende um eixo da roda, um estator, um rotor e uma bobina condutora; O eixo da roda é conectado com o rotor que pode girar com o eixo da roda; Uma bobina condutora para conduzir atual é arranjada em torno do rotor; O eixo da roda é conectado com a bobina condutora; O estator sleeved fora do rotor e da bobina condutora. O modelo de serviço público tem uma estrutura clara e pode ser instalado no eixo da roda do veículo elétrico. Usar as características que a roda girará constantemente durante o funcionamento do veículo, para conduzir o condutor fixado no eixo da roda para girar, o condutor corta a linha da indução magnética e gera atual aplicando o princípio de indução eletromagnética. O modelo de serviço público faz o uso completo da energia gerada pela rotação do eixo da roda, que melhora extremamente a capacidade da resistência do veículo elétrico.
A empresa desenvolve um gerador conduzido de eixo da roda. O modelo de serviço público compreende um eixo da roda, um estator, um rotor e uma bobina condutora; O eixo da roda é conectado com o rotor que pode girar com o eixo da roda; Uma bobina condutora para conduzir atual é arranjada em torno do rotor; O eixo da roda é conectado com a bobina condutora; O estator sleeved fora do rotor e da bobina condutora. O modelo de serviço público tem uma estrutura clara e pode ser instalado no eixo da roda do veículo elétrico. Usar as características que a roda girará constantemente durante o funcionamento do veículo, para conduzir o condutor fixado no eixo da roda para girar, o condutor corta a linha da indução magnética e gera atual aplicando o princípio de indução eletromagnética. O modelo de serviço público faz o uso completo da energia gerada pela rotação do eixo da roda, que melhora extremamente a capacidade da resistência do veículo elétrico.
