Oresistência dos eixos EA4TDepende da suaTratamento térmico finalNo entanto, a utilização padrão de motores de combustível, como os motores de combustível e os motores de combustível, não é suficiente para garantir a eficiência dos motores de combustível.Propriedades mecânicasparaAcessórios de aço EA4TdepoisAquecimento e temperaçãosão as seguintes:
Resistência mecânica dos eixos EA4T
| Imóveis | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração (Rm) | 880 1080 MPa |
| Força de rendimento (Rp0,2) | ≥ 700 MPa |
| Elevamento (A5) | ≥ 12% |
| Redução da área (Z) | ≥ 45% |
| Duração de impacto de Charpy | ≥ 35 J a -20°C (muitas vezes > 40 J na prática) |
| Dureza de Brinell (HBW) | 260 ¢ 300 HB |
| Força da fadiga | > 400 MPa (dobragem por rotação, R = -1, sem entalhes) |
| Durabilidade à fractura (KIC) | Alto (material concebido para secções críticas) |
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Resistência à fadigaÉ uma das características destacadas do EA4T, tornando-o ideal para aplicações de carga de alto ciclo comoEixos sob locomotivas ou comboios de passageiros.
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Estas propriedadesatender ou excedernormas internacionais como:
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EN 13261(Norma europeia para eixos ferroviários)
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UIC 811-1
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TB/T 2344(norma chinesa de eixos)
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Exemplos de aplicações:
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Acessórios de comboios de passageiros de alta velocidade(150-250 km/h)
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Acessórios de locomotivasCargas no eixo > 22,5 toneladas
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Eixos de metrô ou UEM pesados
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O EA4T foi concebido para:
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Trens de alta velocidade
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Locomotivas de transporte pesado
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Longa vida útil sob cargas de fadiga
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Maior dificuldade de usinagem
EA4T, sendo umaço duro e duro, causa:
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Mais desgaste de ferramentas
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Ciclos de usinagem mais longos
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Requisitos de força de corte mais elevados
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1.Composição superior da liga
EA4T contémMaiores quantidades de elementos de ligaComo...Cromo (Cr)emolibdênio (Mo), que melhoram:
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Resistência à fadiga
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Resistência ao desgaste
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Durabilidade
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Requisitos rigorosos de tratamento térmico
Os eixos EA4T requerem:
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Cloreto de potássio
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Propriedades mecânicas uniformes em toda a secção transversal
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Evitar o temperamento excessivo ou o crescimento do grão
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