A empresa desenvolveu um dado que forja a imprensa hidráulica para o eixo de roda de um carro de motor de virada integral, que fosse composto de uma dobra superior morresse, um dado de dobra mais baixo, um cilindro de dobra superior, um cilindro de dobra mais baixo, um cilindro de virada, um feixe móvel, uma caixa superior esquerda e direita da função, mais baixa uma caixa esquerda e direita da função, um cilindro movente mais baixa da caixa esquerda e direita da função, e uma bancada móvel. Suas características são: o cilindro de dobra mais baixo é conectado fixamente com o centro do feixe mais baixo, e a parte superior do pistão do cilindro de dobra mais baixo é conectada fixamente com uma porca de conexão, a extremidade superior da porca de conexão é fornecida radialmente com um sulco direto T-dado forma, e T-dado forma através do sulco da porca de conexão é introduzido com o bloco T-dado forma na gama mais baixa da haste superior do molde. Efeito benéfico: cumpre as exigências tecnologicos de virar o eixo inteiro do trem, e fornece uma imprensa hidráulica especial para a precisão morre forjar o eixo do trem. Não pode somente realizar o molde vertical superior e mais baixo que trava a força de proteção controlada pela pressão hidráulica, mas igualmente realiza dois oposto aos aumentos horizontais da força.
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Que é o dado que forja a imprensa hidráulica para o eixo de roda do carro de motor de virada integral?
July 26, 2022
