A empresa desenvolveu uma roda rachada, que fosse usada principalmente para veículos industriais pequenos. É formada terminando e fixando a borda interna e a borda exterior. A cintura da borda exterior é fornecida com um furo da válvula, que seja caracterizado naquele: o furo da válvula é um furo oval, assim que o o comprimento da linha central longa do furo oval da válvula é 17-40mm, e o comprimento do de eixo curto é 12.5-16mm. O modelo de serviço público muda o furo da válvula na borda exterior do furo redondo original a um furo elíptico, que aumente o espaço do espaço movente da válvula no sentido longo da linha central durante o processo da pneu-carga, de modo que a válvula curvada possa facilmente passar completamente. Há uns furos da válvula na borda exterior, assim melhorando a eficiência dos usuários para instalar pneus. Ao mesmo tempo, desde que o furo da válvula não muda no sentido da largura da borda exterior, o disco da base da válvula do pneu não cairá quando o pneu é inflado suficientemente, que assegura a estabilidade original.
A empresa desenvolveu uma roda rachada, que fosse usada principalmente para veículos industriais pequenos. É formada terminando e fixando a borda interna e a borda exterior. A cintura da borda exterior é fornecida com um furo da válvula, que seja caracterizado naquele: o furo da válvula é um furo oval, assim que o o comprimento da linha central longa do furo oval da válvula é 17-40mm, e o comprimento do de eixo curto é 12.5-16mm. O modelo de serviço público muda o furo da válvula na borda exterior do furo redondo original a um furo elíptico, que aumente o espaço do espaço movente da válvula no sentido longo da linha central durante o processo da pneu-carga, de modo que a válvula curvada possa facilmente passar completamente. Há uns furos da válvula na borda exterior, assim melhorando a eficiência dos usuários para instalar pneus. Ao mesmo tempo, desde que o furo da válvula não muda no sentido da largura da borda exterior, o disco da base da válvula do pneu não cairá quando o pneu é inflado suficientemente, que assegura a estabilidade original.