A empresa desenvolveu um sistema e um método do tratamento térmico para as rodas de aço, incluindo: a primeira fornalha de aquecimento aquece as rodas de aço para fazê-las austenitized inteiramente; O refrigerador do jato pode pulverizar o meio refrigerando na superfície da roda de aço para refrigerar rapidamente a roda de aço 100 ao ° C em uma velocidade de arrefecimento do ℃ /s do ≥ 5? 400℃; A segunda fornalha de aquecimento aquece a roda de aço para manter a temperatura da roda de aço em 250? 400℃。 Usando o sistema acima, a roda de aço é extinguida pelo meio refrigerando de pulverização na superfície da roda de aço. O meio refrigerando extinto da roda de aço não poluirá e não afetará o meio refrigerando recentemente pulverizado, assim que é conveniente substituir o meio refrigerando. Assim, os custos de gastos de fabricação são reduzidos, e o tratamento térmico do q&p das rodas de aço é apropriado para a produção em massa.
A empresa desenvolveu um sistema e um método do tratamento térmico para as rodas de aço, incluindo: a primeira fornalha de aquecimento aquece as rodas de aço para fazê-las austenitized inteiramente; O refrigerador do jato pode pulverizar o meio refrigerando na superfície da roda de aço para refrigerar rapidamente a roda de aço 100 ao ° C em uma velocidade de arrefecimento do ℃ /s do ≥ 5? 400℃; A segunda fornalha de aquecimento aquece a roda de aço para manter a temperatura da roda de aço em 250? 400℃。 Usando o sistema acima, a roda de aço é extinguida pelo meio refrigerando de pulverização na superfície da roda de aço. O meio refrigerando extinto da roda de aço não poluirá e não afetará o meio refrigerando recentemente pulverizado, assim que é conveniente substituir o meio refrigerando. Assim, os custos de gastos de fabricação são reduzidos, e o tratamento térmico do q&p das rodas de aço é apropriado para a produção em massa.
