A empresa desenvolve uma estrutura entre a placa inferior do automóvel e o assento do rolamento de roda. A primeira placa móvel é conectada à placa inferior do automóvel através do primeiro mecanismo de gerencio da conexão e a segunda placa móvel é conectada à primeira placa móvel através do primeiro mecanismo deslizante horizontal da conexão, que torna possível para que a primeira placa móvel retraia para a segunda placa móvel e a torne possível para que a primeira placa móvel balance para cima e para baixo relativo à placa inferior do automóvel com a segunda placa móvel. Quando no uso, a segunda placa móvel não formará um grande obstáculo à direção do assento do rolamento de roda, e a segunda placa móvel não formará um grande obstáculo ao para cima e para baixo o balanço dos componentes da suspensão em seu lado superior. Desta maneira, é conveniente selar a abertura entre o assoalho do veículo e o assento do rolamento de roda através da primeira placa móvel e da segunda placa móvel, que é conducente a reduzir a resistência do vento na abertura, e tem características e o progresso substantivos.
A empresa desenvolve uma estrutura entre a placa inferior do automóvel e o assento do rolamento de roda. A primeira placa móvel é conectada à placa inferior do automóvel através do primeiro mecanismo de gerencio da conexão e a segunda placa móvel é conectada à primeira placa móvel através do primeiro mecanismo deslizante horizontal da conexão, que torna possível para que a primeira placa móvel retraia para a segunda placa móvel e a torne possível para que a primeira placa móvel balance para cima e para baixo relativo à placa inferior do automóvel com a segunda placa móvel. Quando no uso, a segunda placa móvel não formará um grande obstáculo à direção do assento do rolamento de roda, e a segunda placa móvel não formará um grande obstáculo ao para cima e para baixo o balanço dos componentes da suspensão em seu lado superior. Desta maneira, é conveniente selar a abertura entre o assoalho do veículo e o assento do rolamento de roda através da primeira placa móvel e da segunda placa móvel, que é conducente a reduzir a resistência do vento na abertura, e tem características e o progresso substantivos.
