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Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm

Certificado
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Certificações
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Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm

Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm
Mining Car Use Railway Wheel Set For 762mm Track Gauge ISO Certificate
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Imagem Grande :  Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: kingrail
Certificação: ISO
Número do modelo: 350mm
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente
Tempo de entrega: 1-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte: 1000000 peças/peças por ano

Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm

descrição
Indústrias aplicáveis:: Oficinas de reparações, energia & mineração da maquinaria Método da fabricação: Casting&Forging
Processamento: Material-Forjamento-Fazer à máquina-inspeção Trabalho feito com ferramentas-crua Trilha (milímetro):: 400 600 1450 1000
Tamanho:: 350mm, 300mm, 450mm, 650mm conforme o específico do cliente Dimensões (L x W x H) (milímetro):: Conforme o desenho do cliente
Realçar:

roda da estrada de ferro de 762mm

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Roda da estrada de ferro do carro de mineração

A força estrada de ferro do uso do carro de mineração roda o motorista de corrida Device da engrenagem do calibre de trilha de 762mm para a locomotiva de mineração

Reduza o desgaste mecânico e reduza-o correr a resistência
O lado interno da roda da roda da mina tem uma borda, e uma diferença certa é deixada entre a borda e o trilho. O incontact da superfície do passo com o trilho é afilado de modo que o par da roda permaneça centrado ao correr ao longo da trilha, ao reduzir o desgaste mecânico e ao se reduzir correndo a resistência. O lado interno da roda da roda da mina tem uma borda, e uma diferença certa é deixada entre a borda e o trilho. O incontact da superfície do passo com o trilho é afilado de modo que o par da roda permaneça centrado ao correr ao longo da trilha, reduzindo a resistência de corrida andreducing do desgaste mecânico.

 

Estrada de ferro do uso do carro de mineração roda o motorista de corrida Device da engrenagem do calibre de trilha de 762mm para a locomotiva de mineração

O par da roda da mina é um componente vulnerável na maquinaria do minetransportation de carvão. O questionário do conhecimento básico do minecar deve ser desmontado e reparado após um período de toimprove do uso seu serviço life.WVith a expansão contínua da indústria carbonosa, a desmontagem manual tradicional pode nenhum longermeet as exigências da produção. É imperativo ao projeto do improvethe da máquina da desmontagem para a borda profissional do knowl do carro de mina.

 

A roda de mineração tem uma perspectiva muito boa para o futuro. Com desenvolvimento thecontinuous da ciência e da tecnologia, o desenvolvimento da máquina de desmontada da roda da mina será fasterand mais rápido, e tornar-se-á inevitavelmente para o elevado desempenho, a elevada precisão, a alta velocidade, a flexibilidade alta e a modularização.

 

A peça do veículo mineral que é em contato com o trilho é composto de dois deixados e os rightwheels pressionaram firmemente no mesmo eixo. O papel dos pares da roda é assegurar a direção do runningand do estoque de rolamento no trilho, suportar todas as cargas estáticas e dinâmicas do estoque therolling, para transferi-las ao trilho, e para transferir a carga gerada pela linha desigual às partes do estoque de rolamento. Além, a condução e a travagem do workthrough mineral dos veículos igualmente o wheelset.

 

Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm 0

 Introdução de mineração da roda do trem do carro do impulso da mina

Estrada de ferro do uso do carro de mineração roda o motorista de corrida Device da engrenagem do calibre de trilha de 762mm para a locomotiva de mineração

Roda da estrada de ferro
1. material: aço moldado ou ferro fundido
2. constitua: duas rodas, um eixo, quatro rolamentos, e outras peças
3. capacidade de carga: 1-25tons, cada um é zmwm02 aprovado
4. calibre das rodas: 600mm, 762mm, 900mm, e etc.
5. tipo das rodas: rodas ocas e rodas contínuas
6. diâmetro das rodas: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm
7. material do eixo: aço 45#, ou Q235
8. quantidade de cada rolamento de roda: dois
9. material do rolamento: LYC32212, rolamento de rolo cônico, rolamento de esferas profundo do sulco
10. peso: 70kg

 

Características técnicas:
Diâmetros do perfil da roda (milímetros) 500-1.350
Comprimento do eixo (milímetros) 1.250-2.500
Escala de velocidade (r.p.m) 1,5-300
Poder do motor principal (quilowatts) 55
Alimentações principais da linha central (mm/min) 7,5
Palavras-chaves Wheelset
Nome Estrada de ferro do uso do carro de mineração roda o motorista de corrida Device da engrenagem do calibre de trilha de 762mm para a locomotiva de mineração
Pacote do transporte Pacote ou despido de madeira
Marca registrada Rei Rail
Origem Anhui, China
Capacidade de produção 1000 grupos/mês

Parâmetro de mineração da roda do trem do carro do impulso da mina

roda para a locomotiva de mineração da bateria, roda de roda de carro da mineração do calibre de 500mm de aço, locomotiva de mineração da bateria

Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm 1

 

Fabricação da roda:
1. Vagões do frete
2. Vagões do passageiro
3. Locomotivas
4. Bondes
5. Trens diesel-elétricos
6. Trens do calibre estreito
7. Veículos especiais para a manutenção do trilho.

 

Que é a diferença entre os métodos de detecção dos forjamentos e carcaças? A diferença é introduzida, os forjamentos e as carcaças são bastante diferentes, seus métodos de detecção são igualmente diferentes, e as exigências são igualmente diferentes. Geralmente, o nível de qualidade de forjamentos é alto, e as carcaças são relativamente diferentes dos forjamentos. As exigências serão muito mais baixas, assim que os critérios da avaliação para testar são diferentes. O seguinte forjamento introduzirá a diferença entre forjamentos e métodos de teste graduais?

 

O processo de manufatura de carcaças e de forjamentos é diferente, tendo por resultado estruturas internas muito diferentes destes dois tipos de workpieces, assim que os métodos de detecção são igualmente muito diferentes. As vantagens dos forjamentos estão a um comprimento elástico, seção transversal retrátil; comprimento retrátil, seção transversal elástico; comprimento variável, seção transversal variável. Os tipos de forjamentos são: o forjamento livre/forjamento da mão, quente morre forjamento/forjamento da precisão, forjamento virado, para rolar o forjamento e morrer forjamento. Um forjamento é um objeto a que um metal é sujeitado para exercer pressão sobre para dar forma à forma desejada ou à força compressiva apropriada com a deformação plástica. Esta força é conseguida tipicamente com o uso de um martelo ou de uma pressão. O processo de moldação constrói uma estrutura de grão refinada e melhora as propriedades físicas do metal. No uso do real-mundo do componente, um projeto apropriado permite o fluxo da partícula na direção da pressão principal.

Os forjamentos precisam de ser consistentes da parte remendar, sem nenhumas porosidade, espaço adicional, inclusões ou outras imperfeições. Este método produz componentes com - força - uma relação alta do à-peso.

 

As carcaças são metal que forma os objetos obtidos por vários métodos de moldação, isto é, o metal líquido smelted é injetado no molde de moldação pre-preparado pelo derramamento, pela injeção, pela sução ou por outros métodos de moldação, e após refrigerar, após a moedura e outros métodos de processamento subsequentes. , o objeto resultante de determinada forma, tamanho e propriedades.

 

Se é uma carcaça ou um forjamento, os testes não-destrutivos do workpiece são necessários para assegurar a qualidade do produto. Contudo, devido às estruturas internas diferentes dos dois tipos de workpieces, dos métodos de teste e de precauções de teste seja igualmente diferente. A diferença entre testes ultrassônicos na carcaça e forjadura do processo de teste é explicada abaixo.

 

Como testar forjamentos? Introdução à detecção da falha de forjamentos. Depois que os forjamentos são produzidos e processados, devem ser testados para a qualidade. Somente depois a passagem o teste pode eles sair da fábrica. Os forjamentos são testados em várias maneiras tais como testes da circunstância de superfície e teste da propriedade mecânica. Para partes importantes, as partes fundamentais ou os grandes forjamentos executam a análise da composição quimica.
A existência de defeitos de forjadura afetará a qualidade de processamento ou a qualidade de processamento do processo subsequente, e algumas afetarão seriamente o desempenho e o uso dos forjamentos, e mesmo reduzirão extremamente a vida útil dos produto acabados e porão em perigo a segurança. Consequentemente, a fim assegurar ou melhorar a qualidade dos forjamentos, além do que o reforço do controle da qualidade no processo e a tomada de medidas de correspondência eliminar a ocorrência de defeitos de forjadura, as inspeçãos necessárias da qualidade devem igualmente ser realizadas para impedir processos subsequentes (tais como o tratamento térmico, o tratamento de superfície, a trabalho a frio) e os forjamentos com defeitos que têm uma influência má no desempenho fluirão no processo subsequente. Após a inspeção da qualidade, as medidas corretivas podem igualmente ser tomadas nos forjamentos de acordo com a natureza dos defeitos e o grau de influência no uso, de modo que cumpram os padrões técnicos ou as exigências do uso.

Consequentemente, de um certo modo, a inspeção da qualidade dos forjamentos é verificar a qualidade dos forjamentos de um lado, e indicar o sentido da melhoria para o processo de forjadura por outro lado, para assegurar-se de que a qualidade dos forjamentos cumpra as exigências dos padrões técnicos para forjamentos, e cumpra o projeto, as exigências do processamento e do uso.

A inspeção da qualidade de forjadura inclui a inspeção da qualidade da aparência e da qualidade interna. A inspeção da qualidade da aparência refere principalmente a inspeção do tamanho geométrico, da forma, da condição de superfície e dos outros artigos dos forjamentos; a inspeção interna da qualidade refere principalmente a inspeção da composição quimica, da estrutura macroscópica, da microestrutura e das propriedades mecânicas dos forjamentos.

Especificamente, a inspeção da qualidade da aparência dos forjamentos é verificar se a forma e as dimensões geométricas dos forjamentos cumpram as exigências dos desenhos, se a superfície dos forjamentos é defeituosa, que tipo dos defeitos sejam, e o que sejam suas características morfológicas. O índice da inspeção da circunstância de superfície é geralmente verificar se a superfície do forjamento tenha as quebras de superfície, as dobras, os enrugamentos, os poços da pressão, a casca alaranjada, as bolhas, as cicatrizes, os poços da corrosão, as colisões, objetos estrangeiros, underfill, poços, falta da carne, marcas de riscos e outros defeitos. A inspeção interna da qualidade é verificar a qualidade interna do forjamento própria, que é uma condição da qualidade que não possa ser encontrada pela inspeção da qualidade da aparência. Inclui não somente a verificação dos defeitos internos do forjamento, mas igualmente a verificação das propriedades mecânicas do forjamento. A análise da composição quimica deve igualmente ser executada. Para defeitos internos, nós usaremos a baixa inspeção da ampliação, a inspeção da fratura, e a inspeção alta da ampliação para verificar se haja umas quebras internas, furos do encolhimento, porosidade, grões grosseiras, pontos brancos, dendrites, as aerodinâmicas que não se conformam à forma, e aerodinamize a desordem. , corra através, anel da grão grosseira, filme de óxido, delaminação, superaquecimento, estrutura overburning e outros defeitos. Para as propriedades mecânicas, é principalmente verificar a resistência à tração normal da temperatura, a plasticidade, a dureza, a dureza, a força de fadiga, a força instantânea de alta temperatura da ruptura, a força durável de alta temperatura, a plasticidade durável e a força de rastejamento de alta temperatura.

Depois que os forjamentos estão feitos nas peças, seu esforço, importância, e as condições de trabalho são diferentes durante o uso, e os processos do material e os metalúrgicos usados são igualmente diferentes. Consequentemente, as peças diferentes são classificadas em categorias de acordo com as circunstâncias acima e nas exigências deste departamento. , Os departamentos diferentes e os padrões diferentes classificam forjamentos diferentemente. Mas não importa o que, a inspeção total da qualidade dos forjamentos é inseparável de dois tipos de inspeçãos, a saber a inspeção da qualidade da aparência e da qualidade interna, mas os tipos de forjamentos seja diferente, e os artigos de inspeção, as quantidades da inspeção e as exigências de inspeção específicos são diferentes. Por exemplo, alguns Ministérios da Indústria classificam forjamentos de aço de aço, de aço inoxidável, e resistentes ao calor estruturais na classe IV para a inspeção.

Como testar forjamentos? A introdução à detecção da falha dos forjamentos, os artigos de inspeção específicos, as quantidades da inspeção e as exigências de inspeção dos forjamentos são diferentes. Por exemplo, alguns Ministérios da Indústria classificam forjamentos de aço de aço, de aço inoxidável e resistentes ao calor estruturais na classe IV para a inspeção, alguns departamentos classificam forjamentos da liga de alumínio e para morrer forjamentos na classe III para a inspeção de acordo com seu uso, e alguns departamentos classificam a liga de alumínio, forjamentos da liga de cobre são classificados na classe IV para a inspeção.

 

 

Nossos equipamentos da roda da estrada de ferro:

A área da produção total das peças de Kingrail é 55, 000 medidores quadrados, incluindo uma fábrica do medidor de 40, 000 quadrados e 10, armazém do medidor de 000 quadrados. O moinho da produção cobre sobre 100, 000 medidores do quadrado equipados com o rolamento de aço e as linhas de moldação, linhas elásticas do grampo do trilho, pescam linhas da placa, ponto & linhas do parafuso, linha do tratamento de aquecimento e linha do tratamento da anticorrosão da superfície assim como eletro galvanização, galvanização quente e de processamento de Dacromet as linhas, máquina hidráulica à imprensa hidráulica da roda, máquina da imprensa da roda da imprensa da roda, máquina da imprensa da montagem. Nossa força técnica é forte, o método da inspeção está completa, nós pode restritamente executar os padrões nacionais da estrada de ferro para a produção.

 

Há umas exigências restritas para o processo da pressão e do imprensa-ajuste do conjunto do eixo e da roda. A distância interna da roda da mina deve ser dentro do toensure da ordem do ln de 135313 milímetros o funcionamento liso dos veículos de mineração, para reduzir a resistência de corrida do forceand da interação do roda-trilho, a elipticidade fazendo à máquina e a excentricidade do passo do jornal e do thewheel do eixo, assim como o atarraxamento do jornal, não deve exceder os limites especificados.

 

Roda da estrada de ferro do uso do carro de mineração para o certificado do ISO do calibre de trilha de 762mm 2

Serviços que nós podemos proporcionar:

1. Nossos produtos da estrada de ferro cumprem com o AREMA, o RUÍDO, as BS, o UIC, o GOST, o N-F, o JIS, o GB e os outros padrões.

2. Nós podemos personalizar produtos dos prendedores da estrada de ferro de acordo com seus amostras ou desenhos.

 

3. Rapidamente, serviços de Convinient com produtos de alta qualidade mas preço competitivo.

 

4. Procedimento completo da inspeção da qualidade a cada grupo de expedição antes da entrega.

 

5. o Após-serviço pode ser garantia última a 3 anos de todas as perguntas de nossos clientes.

 

Nosso alvo é servir clientes fornecendo o a solução a mais aperfeiçoada de acordo com as necessidades de produção e encontrar a satisfação.

 

 

Processos do controle da qualidade para rodas:


1. Suporte automático de equilíbrio dinâmico
2. Testes de resistência elétrica
3. Teste ultrassônico da pressão
4. O subterrâneo controle-novo, original geométrico, suporte totalmente automático com cabeça da medida do laser 4D que dá o volume detalhou a medida das rodas
5. Controle de espessura da pintura.

 

 

Forjando a inspeção

A existência de defeitos de forjadura afetará a qualidade de processamento ou a qualidade de processamento do processo subsequente, e algumas afetarão seriamente o desempenho e o uso dos forjamentos, e mesmo reduzirão extremamente a vida útil dos produto acabados e porão em perigo a segurança. Consequentemente, a fim assegurar ou melhorar a qualidade dos forjamentos, além do que o reforço do controle da qualidade no processo e a tomada de medidas de correspondência eliminar a ocorrência de defeitos de forjadura, as inspeçãos necessárias da qualidade devem igualmente ser realizadas para impedir processos subsequentes (tais como o tratamento térmico, o tratamento de superfície, a trabalho a frio) e os forjamentos com defeitos que têm uma influência má no desempenho fluirão no processo subsequente. Após a inspeção da qualidade, as medidas corretivas podem igualmente ser tomadas nos forjamentos de acordo com a natureza dos defeitos e o grau de influência no uso, de modo que cumpram os padrões técnicos ou as exigências do uso.

Consequentemente, de um certo modo, a inspeção da qualidade dos forjamentos é verificar a qualidade dos forjamentos de um lado, e indicar o sentido da melhoria para o processo de forjadura por outro lado, para assegurar-se de que a qualidade dos forjamentos cumpra as exigências dos padrões técnicos para forjamentos, e cumpra o projeto, as exigências do processamento e do uso.

A inspeção da qualidade de forjadura inclui a inspeção da qualidade da aparência e da qualidade interna. A inspeção da qualidade da aparência refere principalmente a inspeção do tamanho geométrico, da forma, da condição de superfície e dos outros artigos dos forjamentos; a inspeção interna da qualidade refere principalmente a inspeção da composição quimica, da estrutura macroscópica, da microestrutura e das propriedades mecânicas dos forjamentos.

 

Que são os fatores que afetam o tratamento térmico dos forjamentos? Na produção e no processamento dos forjamentos, além do que assegurar a forma e o tamanho exigidos dos forjamentos, seu desempenho interno é igualmente crucial. Contanto que as exigências do desempenho propostas durante o uso do workpiece forem cumpridas, os processos e os parâmetros de processo de forjadura razoáveis podem eficazmente melhorar a organização e o desempenho das matérias primas. Os seguintes são os fatores que afetam o tratamento térmico dos forjamentos.

①Quebre os cristais columnar, melhore o macrosegregation, para mudar a estrutura do como-molde na estrutura forjada, e solde os vácuos internos sob circunstâncias apropriadas da temperatura e do esforço para melhorar a densidade do material;

②O lingote é forjado para formar uma estrutura fibrosa, e mais adicional com o forjamento do rolamento, da extrusão e do dado, os forjamentos podem obter uma distribuição razoável de sentidos de fibra;

③Controle o tamanho e a uniformidade das grões;

④Melhore a distribuição da segunda fase (tal como carbonetos da liga no ledeburite);

⑤Faça a organização obter a deformação que reforça ou reforço da transformação da deformação-fase, etc.

Devido à melhoria da estrutura acima, da plasticidade, da dureza do impacto, da força de fadiga e de propriedades duráveis dos forjamentos são melhorados igualmente, e então a dureza, a força e a plasticidade exigidas das peças podem ser obtidas com o tratamento térmico final das peças. desempenho.

 

Especificamente, a inspeção da qualidade da aparência dos forjamentos é verificar se a forma e as dimensões geométricas dos forjamentos cumpram as exigências dos desenhos, se a superfície dos forjamentos é defeituosa, que tipo dos defeitos sejam, e o que sejam suas características morfológicas. O índice da inspeção da circunstância de superfície é geralmente verificar se a superfície do forjamento tenha as quebras de superfície, as dobras, os enrugamentos, os poços da pressão, a casca alaranjada, as bolhas, as cicatrizes, os poços da corrosão, as colisões, objetos estrangeiros, underfill, poços, falta da carne, marcas de riscos e outros defeitos. A inspeção interna da qualidade é verificar a qualidade interna do forjamento própria, que é uma condição da qualidade que não possa ser encontrada pela inspeção da qualidade da aparência. Inclui não somente a verificação dos defeitos internos do forjamento, mas igualmente a verificação das propriedades mecânicas do forjamento. A análise da composição quimica deve igualmente ser executada. Para defeitos internos, nós usaremos a baixa inspeção da ampliação, a inspeção da fratura, e a inspeção alta da ampliação para verificar se haja umas quebras internas, furos do encolhimento, porosidade, grões grosseiras, pontos brancos, dendrites, as aerodinâmicas que não se conformam à forma, e aerodinamize a desordem. , corra através, anel da grão grosseira, filme de óxido, delaminação, superaquecimento, estrutura overburning e outros defeitos. Para as propriedades mecânicas, é principalmente verificar a resistência à tração normal da temperatura, a plasticidade, a dureza, a dureza, a força de fadiga, a força instantânea de alta temperatura da ruptura, a força durável de alta temperatura, a plasticidade durável e a força de rastejamento de alta temperatura.

Depois que os forjamentos estão feitos nas peças, seu esforço, importância, e as condições de trabalho são diferentes durante o uso, e os processos do material e os metalúrgicos usados são igualmente diferentes. Consequentemente, as peças diferentes são classificadas em categorias de acordo com as circunstâncias acima e nas exigências deste departamento. , Os departamentos diferentes e os padrões diferentes classificam forjamentos diferentemente. Mas não importa o que, a inspeção total da qualidade dos forjamentos é inseparável de dois tipos de inspeçãos, a saber a inspeção da qualidade da aparência e da qualidade interna, mas os tipos de forjamentos seja diferente, e os artigos de inspeção, as quantidades da inspeção e as exigências de inspeção específicos são diferentes. Por exemplo, alguns Ministérios da Indústria classificam forjamentos de aço de aço, de aço inoxidável e resistentes ao calor estruturais na classe IV para a inspeção, alguns departamentos classificam forjamentos da liga de alumínio e para morrer forjamentos na classe III para a inspeção de acordo com seu uso, e alguns departamentos classificam a liga de alumínio, forjamentos da liga de cobre são classificados na classe IV para a inspeção.


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Produtos que das peças da estrada de ferro nós podemos fornecer:

1, trilho Spike Series: Ponto do parafuso do trilho, ponto do cão do trilho, ponto elástico etc. do trilho.

2, série do parafuso de trilha: O parafuso de trilha, parafuso do segmento, parafuso do metro, parafuso do túnel, encanta o parafuso, o parafuso quadrado, o parafuso da participação, o parafuso Fishtail etc. do parafuso, do T

3, série do grampo do trilho: Grampo do trilho de Nabla, grampo elástico do trilho, grampo do trilho da braçadeira, do O de tensão do trilho de SKL, grampo etc. do fechamento do calibre

4, série de aço dos trilhos: Trilhos da estrada de ferro, Crane Rails, trilhos de mineração, sobre os trilhos, etc. principais

5, série de aço das rodas do trilho: Rodas do trem, Rodas de guindaste, rodas do veículo do Olá!-trilho, etc.

6, outros materiais e acessórios: Isolador do calibre do trilho, almofada de borracha do trilho, placa de peixes do trilho, porca, passador plástico do trilho, placa de laço do trilho, arruela de pressão, arruela lisa, inserção do ferro fundido, anti trepadeira, calibre Rod etc. do trilho.

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Por que nos escolha:

1. A empresa está em uma posição principal na indústria e obteve SGS-ISO9001: certificação 2008 do sistema de qualidade e certificação de CRCC. A qualidade é garantida.

2. Nós temos a equipe de vendas 8 profissional e mais de 60 coordenadores profissionais. Pode fornecer profissional e as sugestões e as cotações rápidas para sua estrada de ferro personalizaram produtos

3. O ′ anshan do miliampère é uma cidade portuária. Nós podemos fornecê-lo os serviços de envio mais rápidos

4. 20 anos de experiência da produção e das vendas. Negócio com todos os tipos de problemas pós-vendas para você a tempo.

 

Contacto
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

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