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Certificações padrão do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho de AAR

Certificado
China Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. Certificações
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Certificações padrão do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho de AAR

Certificações padrão do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho de AAR
AAR Standard Rail Wheel Axle For Wagon And Passenger Car UIC TSI Certifications
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Imagem Grande :  Certificações padrão do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho de AAR

Detalhes do produto:
Lugar de origem: CHINA
Marca: Kingrail
Certificação: CB, ce, EMC, RoHS SABER
Número do modelo: BA002
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: Negociável
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente
Tempo de entrega: 1-30 dias de trabalho
Termos de pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T
Habilidade da fonte: 10000pcs/year

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descrição
Padrão: EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220 Material: LZ50, JZ45, AAT Grade F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A,
Aplicação: Eixo motor, eixo locomotivo, eixo do vagão do frete, treinador de passageiro Dimensões (L x W x H) (milímetro):: Como os desenhos do cliente
Certificações: UIC/TSI QC doc: as propriedades mecânicas do relatório da composição quimica relatam; Relatório de teste de UT; rela
Realçar:

Eixo de roda do trilho de AAR

,

Eixo de roda do trilho de UIC

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Eixo de roda do trilho de TSI

Descrição do produto para certificações padrão do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho de AAR
Nome do produto
Certificações padrão do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho de AAR
Material largo
Vasta gama dos eixos da fonte de Kingrail do apoio de aço LZ50 da matéria prima, JZ45, AAT Grade F, EA1N, EA1T, EA4T, IRS 16/95, SFA60A, e e
Padrões largos
Os eixos da fonte de Kingrail confirmam a cada padrão de qualidade internacional reconhecido: TB/T 2945, AAR M-101, UIC 811-1, EN 13261, BS 1 DE 5892 PARTES, IRS 16/95, JIS E 4502, KSR 9220, GOST 31334, as 7515 e a outra exigência de cliente
Axle Type
Eixo motor com assentos múltiplos, eixos locomotivos, eixo Não-conduzido do vagão do frete, eixo do treinador de passageiro.
Tamanho
De acordo com os desenhos dos clientes
Capacidade
30.000 PCes pelo ano
Teste
Análise química, análise metalográfica, de Mechnical, testes ultrassônicos, testes magnéticos, testes de impacto, testes de dureza, qualidade de superfície e relatório da dimensão
Certificações
ISO9001, ISO14001, OHSAS18001, AAR, ÍRIS, TSI

 

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Para o tratamento térmico padrão do eixo da estrada de ferro de Kingrail das certificações do carro UIC TSI de Axle For Wagon And Passenger da roda do trilho do productionAAR dos eixos o sistema inclui um dispositivo refrigerando, um dispositivo de normalização e um dispositivo de moderação. O dispositivo refrigerando e a entrada do dispositivo de normalização são conectados através de uma tabela de rolo, e a tomada do dispositivo de normalização e a entrada do dispositivo de moderação são conectadas através da tabela de rolo. O efeito benéfico da invenção atual é que o dispositivo de normalização está conectado com o dispositivo de moderação para realizar a produção contínua de rotas diferentes do processo, e o dispositivo refrigerando é fornecido para refrigerar o eixo, e pode melhorar a velocidade refrigerando e a eficiência da produção.

 

Um material de aço para um eixo e um método de processamento pertencem disso ao campo da fundição e do processamento do metal. Contém os seguintes ingredientes: 0.46~0.58wt% de C, 0.17~0.40wt% do si, 0.75~1.00wt% do manganês, ≤0.015wt% de P, ≤0.010wt% de S, 0.18~0.25wt% 0,20 a 0,27 do WT % do Ni, do Cr, ≦0.15 WT % do Cu, ≦0.10 WT % 0,02 a 0,08 do WT % do Mo, 0,015 a 0,045 do WT % de V, do Al, etc., com o equilíbrio que é Fe. O fluxo de processo da invenção atual é: fundição da fornalha elétrica ou → da fundição do conversor SE refrigerar lento do → da moldação contínua do → do tratamento do vácuo do RH ou do VD do → da refinação da fornalha ou → quente da entrega que forjam a imprensa hidráulica de aquecimento do → que forja o → de aquartelamento que forja o → de rolamento do → do aquecimento do boleto para retardar →Normalizing e moderar refrigerando. Consequentemente, o material do eixo produzido por KINGRAIL é denso e uniforme.

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Eixo da estrada de ferro de Kingrail que processa a linha de produção. Para resolver o problema que dois tipos dos eixos podem ser produzidos ao mesmo tempo, um eixo da estrada de ferro que processa a linha de produção, incluindo a linha principal e a linha auxiliar, a linha principal é arranjado da esquerda para a direita, a linha auxiliar é arranjada da direita para a esquerda, e a linha principal é arranjada em ordem do sul ao torno norte I do CNC do Semi-revestimento, terminando o torno I do CNC, o moedor I do CNC, e as linhas auxiliares de I. The do moedor ordinário são arranjadas do norte ao sul com o torno II do CNC do semi-revestimento, terminando o torno II do CNC, o moedor II do CNC e a máquina de moedura ordinária II, a linha principal e a linha auxiliar são equipados com uma área terminada da inspeção do eixo, e o eixo a área da inspeção é equipada com um detector da falha do eixo e uma área da inspeção do eixo.

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Processo de produção

Processo de produção do eixo da estrada de ferro

1. Revisão de aço 2. do boleto 3. 4. 5. 6. Semi-revestimento fazendo à máquina áspero de endireitamento de forjadura de aquecimento de corte da inspeção ultrassônica 9. de teste de preparação de amostras 8. do tratamento térmico 7. 10. que faz à máquina o revestimento 11. que faz à máquina 12. Testes 14 da partícula de Granding 13.Magnetic. Embalagem
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Os testes que nós conduzimos para assegurar a melhor qualidade
Análise química
Metalográfico
Análise mecânica
Testes ultrassônicos
Testes magnéticos
Testes de impacto
Testes de dureza
Qualidade de superfície
Verificações de Diemension (CMM)
verificação de aceitação de clientes ou verificação do terceiro

 

Preço de fábrica competitivo para os eixos do trem da estrada de ferro com o eixo padrão do veículo da estrada de ferro de AAR para o vagão e o automóvel de passageiros

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Nossas vantagens do preço de fábrica competitivo para os eixos do trem da estrada de ferro com o eixo padrão do veículo da estrada de ferro de AAR para o vagão e o automóvel de passageiros:

1. Nós podemos fornecer vários tipos do eixo terminado e semiacabado da estrada de ferro para estoques de rolamento de estrada de ferro. (Eixo da estrada de ferro)

 

2. Acreditado com o certificado da qualidade de AAR, a ÍRIS e Jinxi mantiveram relações sadias com empresas multinacionais de Wabtec, de GE, de bombardeiro, de Alstom e de Siemens.

 

3. Nós podemos fabricar os eixos de acordo com EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220

 

4. Aplicações da série do eixo:

Eixo para o treinador de passageiro da estrada de ferro

Eixo para o vagão do frete da estrada de ferro

Alex para a locomotiva

Alex para o carro do metro

Alex para o ônibus do trilho

 

5. Preço de Compertitive, e prazo de execução rápido da entrega

 

Se você está interessado, sinta por favor livre contactar-nos. Nós tentaremos nosso melhor ajudar-lhe e fazê-lo sentir confortável sobre sua escolha.

 

Contacto
Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd.

Pessoa de Contato: maggie

Telefone: +8619945038330

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