Para o eixo da estrada de ferro de Uic 6X11 da produção dos eixos, o eixo do vagão, eixo da estrada de ferro de Uic, eixo de vagão do caminhão dos eixos da estrada de ferro de AAR para semi o reboque feito em China, sistema do tratamento térmico do eixo da estrada de ferro de Kingrail inclui um dispositivo refrigerando, um dispositivo de normalização e um dispositivo de moderação. O dispositivo refrigerando e a entrada do dispositivo de normalização são conectados através de uma tabela de rolo, e a tomada do dispositivo de normalização e a entrada do dispositivo de moderação são conectadas através da tabela de rolo. O efeito benéfico da invenção atual é que o dispositivo de normalização está conectado com o dispositivo de moderação para realizar a produção contínua de rotas diferentes do processo, e o dispositivo refrigerando é fornecido para refrigerar o eixo, e pode melhorar a velocidade refrigerando e a eficiência da produção.

Um material de aço para um eixo e um método de processamento pertencem disso ao campo da fundição e do processamento do metal. Contém os seguintes ingredientes: 0.46~0.58wt% de C, 0.17~0.40wt% do si, 0.75~1.00wt% do manganês, ≤0.015wt% de P, ≤0.010wt% de S, 0.18~0.25wt% 0,20 a 0,27 do WT % do Ni, do Cr, ≦0.15 WT % do Cu, ≦0.10 WT % 0,02 a 0,08 do WT % do Mo, 0,015 a 0,045 do WT % de V, do Al, etc., com o equilíbrio que é Fe. O fluxo de processo da invenção atual é: fundição da fornalha elétrica ou → da fundição do conversor SE refrigerar lento do → da moldação contínua do → do tratamento do vácuo do RH ou do VD do → da refinação da fornalha ou → quente da entrega que forjam a imprensa hidráulica de aquecimento do → que forja o → de aquartelamento que forja o → de rolamento do → do aquecimento do boleto para retardar →Normalizing e moderar refrigerando. Consequentemente, o material do eixo produzido por KINGRAIL é denso e uniforme.

Eixo da estrada de ferro de Uic 6X11, eixo do vagão, eixo da estrada de ferro de Uic, eixo de vagão do caminhão dos eixos da estrada de ferro de AAR para semi o reboque feito em China

Eixo da estrada de ferro de Kingrail que processa a linha de produção. Para resolver o problema que dois tipos dos eixos podem ser produzidos ao mesmo tempo, um eixo da estrada de ferro que processa a linha de produção, incluindo a linha principal e a linha auxiliar, a linha principal é arranjado da esquerda para a direita, a linha auxiliar é arranjada da direita para a esquerda, e a linha principal é arranjada em ordem do sul ao torno norte I do CNC do Semi-revestimento, terminando o torno I do CNC, o moedor I do CNC, e as linhas auxiliares de I. The do moedor ordinário são arranjadas do norte ao sul com o torno II do CNC do semi-revestimento, terminando o torno II do CNC, o moedor II do CNC e a máquina de moedura ordinária II, a linha principal e a linha auxiliar são equipados com uma área terminada da inspeção do eixo, e o eixo a área da inspeção é equipada com um detector da falha do eixo e uma área da inspeção do eixo.

Processo de produção do eixo da estrada de ferro

1. Revisão de aço 2. do boleto 3. 4. 5. 6. Semi-revestimento fazendo à máquina áspero de endireitamento de forjadura de aquecimento de corte da inspeção ultrassônica 9. de teste de preparação de amostras 8. do tratamento térmico 7. 10. que faz à máquina o revestimento 11. que faz à máquina 12. Testes 14 da partícula de Granding 13.Magnetic. Embalagem

 

Os testes que nós conduzimos para assegurar a melhor qualidade
Análise química	Metalográfico	Análise mecânica	Testes ultrassônicos
Testes magnéticos	Testes de impacto	Testes de dureza	Qualidade de superfície
Verificações de Diemension (CMM)	verificação de aceitação de clientes ou verificação do terceiro

 

Eixo da estrada de ferro de Uic 6X11, eixo do vagão, eixo da estrada de ferro de Uic, eixo de vagão do caminhão dos eixos da estrada de ferro de AAR para semi o reboque feito em China

 

Nossas vantagens do eixo da estrada de ferro de Uic 6X11, eixo do vagão, eixo da estrada de ferro de Uic, eixo de vagão do caminhão dos eixos da estrada de ferro de AAR para semi o reboque feito em China:

1. Nós podemos fornecer vários tipos do eixo terminado e semiacabado da estrada de ferro para estoques de rolamento de estrada de ferro. (Eixo da estrada de ferro)

 

2. Acreditado com o certificado da qualidade de AAR, a ÍRIS e Jinxi mantiveram relações sadias com empresas multinacionais de Wabtec, de GE, de bombardeiro, de Alstom e de Siemens.

 

3. Nós podemos fabricar os eixos de acordo com EN 13261, AAR M-101, IRS 16/95, JIS E 4502, TB/T 2945, BS 5892, KS9220

 

4. Aplicações da série do eixo:

Eixo para o treinador de passageiro da estrada de ferro

Eixo para o vagão do frete da estrada de ferro

Alex para a locomotiva

Alex para o carro do metro

Alex para o ônibus do trilho

 

5. Preço de Compertitive, e prazo de entrega rápido da entrega

 

Se você está interessado, sinta por favor livre contactar-nos. Nós tentaremos nosso melhor ajudar-lhe e fazê-lo sentir confortável sobre sua escolha.