![]() |
Nome da marca: | KINGRAIL |
Model Number: | KP |
MOQ: | 1PC |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | packzge da exportação |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Características de trilho unpowered da KP dos corrimão do mão-impulso com carga do eixo de 4 rodas até de 200 toneladas
O carro de trilho unpowered da série da KP, igualmente conhecido como do “o reboque trilho”, do “trole trilho”, do “trole trilho à mão”, é usado geralmente na ocasião do transporte pequeno da carga e da curto-distância dos materiais. Railcars que são empurrados ou puxados por artificial ou outras forças externos.
Os carros de trilho unpowered da série da KP podem ser instalados com talões da tração, corrimão do mão-impulso e outros dispositivos de acordo com as exigências dos usuários.
De acordo com as exigências de usuário, outros dispositivos do processo podem ser instalados no tampo da mesa do carro de trilho unpowered da série da KP, ou o tampo da mesa do carro pode ser deformado e melhorado de acordo com as necessidades de usuário.
Um dispositivo denivelamento do reboque do trilho com proteção e as funções de travagem, incluindo um quadro, um transporte slidable, uma trilha da polia do transporte, um mecanismo de nivelamento do amortecedor e um sistema de travagem, o mecanismo de nivelamento do amortecedor é fornecido entre o transporte slidable e o quadro o mecanismo de nivelamento do amortecedor inclui um conjunto da mola de tensão, um slider do slider da mola de tensão, um conjunto da mola de compressão e um slider do slider da mola de compressão, o sistema de travagem é arranjado entre o transporte slidable e o quadro, e inclui um primeiro sistema de detecção, um segundo sistema de detecção, uma engrenagem de direção industrial, e um gancho do freio, o primeiro sistema de detecção é usado para detectar o ângulo de passo de o transporte slidable, o segundo sistema de detecção é usado para detectar a aceleração do quadro do veículo, e então à engrenagem de direção industrial envie um sinal de pulso fazer o gancho do freio conectado coaxial com a engrenagem de direção industrial para girar synchronously, e para fazer finalmente o gancho do freio girar com a engrenagem de direção industrial ao entalhe serrilhado na trilha dianteira curvada da polia. A invenção tem as vantagens da estrutura simples e segura, da operação simples, e do auto-nivelamento eficaz sem poder adicional.
A cor do corpo de carro pode igualmente ser pulverizada de acordo com as exigências de usuário.
trilho unpowered da KP dos corrimão do mão-impulso com carga do eixo de 4 rodas até de 200 toneladas | ||||||||||||||
Modelo do carro liso | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Capacidade de carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela (milímetro) |
longo (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
alto (H) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Dentro da distância do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Número de rodas (PCes) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
tensão da bateria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Tempo de funcionamento contínuo da carga máxima | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
recarregue a milhagem (os quilômetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 5,1 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | |
Pressão da roda do *** grande (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
peso da referência (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Descrição: 1. a capacidade de carga, tamanho da tabela, distância interna do trilho pode ser projetada e fabricado de acordo com necessidades do cliente; 2. dispositivo de controle remoto sem fio opcional (doméstico ou importado); 3. parada automática opcional ao encontrar povos, dispositivo do limite do limite; 4. bateria livre de manutenção opcional, bateria de lítio, bateria à prova de explosões, bateria de alta temperatura, etc.; 5. motor opcional da escova da C.C., motor sem escova da C.C.; 6. dispositivos elétricos domésticos opcionais, dispositivos elétricos importados. |
Força do fabricante de trilho unpowered da KP dos corrimão do mão-impulso com carga do eixo de 4 rodas até de 200 toneladas
![]() |
Nome da marca: | KINGRAIL |
Model Number: | KP |
MOQ: | 1PC |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | packzge da exportação |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Características de trilho unpowered da KP dos corrimão do mão-impulso com carga do eixo de 4 rodas até de 200 toneladas
O carro de trilho unpowered da série da KP, igualmente conhecido como do “o reboque trilho”, do “trole trilho”, do “trole trilho à mão”, é usado geralmente na ocasião do transporte pequeno da carga e da curto-distância dos materiais. Railcars que são empurrados ou puxados por artificial ou outras forças externos.
Os carros de trilho unpowered da série da KP podem ser instalados com talões da tração, corrimão do mão-impulso e outros dispositivos de acordo com as exigências dos usuários.
De acordo com as exigências de usuário, outros dispositivos do processo podem ser instalados no tampo da mesa do carro de trilho unpowered da série da KP, ou o tampo da mesa do carro pode ser deformado e melhorado de acordo com as necessidades de usuário.
Um dispositivo denivelamento do reboque do trilho com proteção e as funções de travagem, incluindo um quadro, um transporte slidable, uma trilha da polia do transporte, um mecanismo de nivelamento do amortecedor e um sistema de travagem, o mecanismo de nivelamento do amortecedor é fornecido entre o transporte slidable e o quadro o mecanismo de nivelamento do amortecedor inclui um conjunto da mola de tensão, um slider do slider da mola de tensão, um conjunto da mola de compressão e um slider do slider da mola de compressão, o sistema de travagem é arranjado entre o transporte slidable e o quadro, e inclui um primeiro sistema de detecção, um segundo sistema de detecção, uma engrenagem de direção industrial, e um gancho do freio, o primeiro sistema de detecção é usado para detectar o ângulo de passo de o transporte slidable, o segundo sistema de detecção é usado para detectar a aceleração do quadro do veículo, e então à engrenagem de direção industrial envie um sinal de pulso fazer o gancho do freio conectado coaxial com a engrenagem de direção industrial para girar synchronously, e para fazer finalmente o gancho do freio girar com a engrenagem de direção industrial ao entalhe serrilhado na trilha dianteira curvada da polia. A invenção tem as vantagens da estrutura simples e segura, da operação simples, e do auto-nivelamento eficaz sem poder adicional.
A cor do corpo de carro pode igualmente ser pulverizada de acordo com as exigências de usuário.
trilho unpowered da KP dos corrimão do mão-impulso com carga do eixo de 4 rodas até de 200 toneladas | ||||||||||||||
Modelo do carro liso | KPX-2t | KPX-5t | KPX-10t | KPX-16t | KPX-20t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Capacidade de carga avaliado (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamanho da tabela (milímetro) |
longo (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
largura (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2400 | 2400 | 2400 | 2600 | 2800 | 3000 | |
alto (H) | 150 | 500 | 500 | 550 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
distância entre o eixo dianteira e traseira (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Dentro da distância do trilho (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diâmetro de roda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
Número de rodas (PCes) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
velocidade de corrida (m/min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0=20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder do motor (quilowatts) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2 | 2,2 | 3 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | |
Capacidade da bateria (Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
tensão da bateria (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Tempo de funcionamento contínuo da carga máxima | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4,3 | 4 | 4 | 3,5 | 3,6 | 3,3 | 3 | 3,6 | 3,2 | 2,9 | |
recarregue a milhagem (os quilômetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 5,1 | 4,8 | 4,8 | 4,2 | 4,3 | 4 | 3,6 | 4,3 | 3,8 | 3,2 | |
Pressão da roda do *** grande (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 64,5 | 77,7 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
peso da referência (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,5 | 5,9 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 | |
Modelo recomendado do trilho | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | QU100 | QU100 | |
Descrição: 1. a capacidade de carga, tamanho da tabela, distância interna do trilho pode ser projetada e fabricado de acordo com necessidades do cliente; 2. dispositivo de controle remoto sem fio opcional (doméstico ou importado); 3. parada automática opcional ao encontrar povos, dispositivo do limite do limite; 4. bateria livre de manutenção opcional, bateria de lítio, bateria à prova de explosões, bateria de alta temperatura, etc.; 5. motor opcional da escova da C.C., motor sem escova da C.C.; 6. dispositivos elétricos domésticos opcionais, dispositivos elétricos importados. |
Força do fabricante de trilho unpowered da KP dos corrimão do mão-impulso com carga do eixo de 4 rodas até de 200 toneladas