Rodas fazendo à máquina da liga de alumínio do CNC que forjam o padrão de AISI GB

Rodas fazendo à máquina da liga de alumínio do CNC que forjam o padrão de AISI GB

Características das rodas fazendo à máquina da liga de alumínio do CNC que forjam o padrão de AISI GB

As exigências de processamento para este produto são muito altas. A temperatura da oficina fazendo à máquina deve ser mantida em uma temperatura constante. Esta é venda quente em Alemanha, Reino Unido, E.U., etc. lá são tamanho de 21" e 26" now.and ao mesmo tempo para desenvolver e produzir o outro trem forjaram as peças para elas.

Processo do reparo para pulverizar defeitos das rodas finas da liga de alumínio. Em processo de retornar produtos defeituosos ao carro, os defeitos do colapso são inclinados ocorrem, e as linhas de limite não são puras e lisas, que afeta as etapas subsequentes do processo e as conduz aos defeitos de produto. O método de tratamento geral é descascar a pintura fora da linha e do re-pulverizador. A taxa da passagem do reparo é baixa, causando o desperdício material, afetando custos do progresso da produção, do aumento, e diminuição da eficiência da produção das empresas. O processo de reparação da invenção é caracterizado naquele, para a roda fina com leve defeito da desintegração, o revestimento de superfície da roda fina pode cumprir as exigências da aparência do produto diretamente re-pulverizando o pó brilhante, e então moendo e lustrando após a cura. Resolve o problema dos defeitos novos causados pelo retorno das rodas finas, e melhora extremamente a eficiência de revestimento das rodas finas. Comparado com o processo original de tratar defeitos descascando a pintura, reduz extremamente os custos de gastos de fabricação da pintura da roda e a taxa de desintegração da roda.

A matéria prima é T6-6061 (ou 6082, ou 6110), processo de produção principal está forjando--Gerencio---Tratamento térmico---CNC----Revestimento do pó

Nós temos dez anos de experiência na produção de rodas forjadas, nenhuma matéria na forma e projeto do desempenho, ou a qualidade do processo de produção, nós dar-lhe-emos uma experiência muito satisfatória e confortável. Você pode discutir connosco todo o formulário de ordem, personalização personalizada, ou compra maioria de acordo com as necessidades do mercado local, e nós faremos nosso melhor para cooperar com você.
 

O método do forjamento da roda da liga de alumínio inclui as seguintes etapas: S10, aquecendo a placa, e aquecendo a placa a uma temperatura de forjadura pré-ajustada; S20, colocando a placa caloroso na primeira estação de forjadura do conjunto de dado mais baixo, o dado superior e o dado mais baixo da primeira estação de forjadura são alinhados e movidos para baixo, e o dado superior, o anel do dado do Huff e o mais baixo para morrer para cooperar um com o otro para realizar o primeiro processo de forjadura da placa, e para obter o primeiro cubo dado forma de forjadura; S30, o conjunto de dado mais baixo move a segunda estação de forjadura para a parte mais inferior do dado superior, o dado superior e o Huff morrem anel para ir para baixo e cooperar com o dado mais baixo, e o segundo processo de forjadura é executado no primeiro cubo forjado para obter o segundo cubo forjado

O processo de alumínio do forjamento da barra inclui as seguintes etapas: o material de alumínio é posto em uma fornalha de aquecimento, a temperatura da fornalha é aquecida ao derretimento, a barra de alumínio é derretida, o líquido de alumínio derretido é removido da fornalha, e derramou em um molde para pressionar, com alumínio após o líquido é refrigerado, o líquido de alumínio transforma-se um bloco de alumínio, de modo que o bloco de alumínio de refrigeração seja removido do molde, e o bloco de alumínio é forjado então. O forjamento é executado pelo aquecimento e pela batida. , Repetidamente, remova a borda do bloco de alumínio batido e para reparar a forma

O dispositivo de aquecimento do forjamento da roda da liga de alumínio inclui uma base, a parte superior da base é instalada fixamente com suporte, a parte superior da base é instalada fixamente com uma tabela de alimentação situada entre os dois suporte, e a parte superior da base é instalada fixamente com a tabela de forjadura é ficada situada no lado direito da tabela de alimentação, a parte superior da base é instalada fixamente com a tabela de descarregamento situada no lado direito da tabela de forjadura, e o quadro de montagem no lado traseiro é fornecido com um sulco da instalação, e a haste elétrica do parafuso é instalado fixamente no sulco da instalação. , o eixo de saída do parafuso elétrico é conectado threadedly com uma porca do parafuso. O dispositivo de aquecimento do forjamento do cubo de roda da liga de alumínio do automóvel resolve o problema que o dispositivo de aquecimento existente de cubo de roda do automóvel é incômodo para se usar, e a carga de trabalho do pessoal é grande, que não é conducente à produção em grande escala de cubos de roda do automóvel. Gás do odor, que afeta facilmente a saúde respiratória do pessoal de cerco

Para a produção das rodas, nós usamos um dispositivo do forjamento da multi-estação para um cubo de roda da liga de alumínio, compreendendo: um conjunto de dado superior e um conjunto de dado mais baixo, o conjunto de dado mais baixo são fornecidos com uma pluralidade de forjar estações, e o conjunto de dado superior e o conjunto de dado mais baixo têm uma pluralidade de forjar estações. As estações de forjadura cooperam para terminar uma pluralidade de processos de forjadura; onde, a parte superior morre o conjunto inclui: uma tarraxa de palmatória superior, uma parte superior morre assento é conectada fixamente abaixo da tarraxa de palmatória superior; um superior morre é arranjado no intradorso da parte superior morre assento; um quadro do molde, que seja arranjado sob a tarraxa de palmatória superior e fora do assento superior do molde; um assento da mola, que seja arranjado entre o assento superior do molde e o quadro do molde, e uma primeira mola do retorno são na primavera assento arranjado; um anel da descarga, que seja ele é arranjado na parte externa da parte superior morre assento e conectado ao intradorso do assento da mola; um par de Huff morre as peças de rachadura do anel é arranjado simetricamente em ambos os lados da parte mais inferior do quadro do molde, e cada um do Huff morre as peças de rachadura do anel é fornecido com o modo do Hough, dois modos do Hough são combinados para formar um anel do molde do Hough, e uma cavidade é formada entre o anel do molde do Hough e o molde superior

Com um forjamento pequeno do esboço da liga de alumínio morra, compreendendo um superior morra, um dado mais baixo e um dispositivo do ejetor, o dado superior é composto de um molde superior, o dado mais baixo é composto de uma luva mais baixa côncava do dado e de uma luva superior e mais baixa. O núcleo mais baixo do dado e a placa de revestimento protetor mais baixa são arranjados no mais baixo côncavo morrem luva. A cavidade de forjadura é fornecida com uma gaxeta combinada de harmonização, a luva mais baixa côncava do dado, o núcleo mais baixo do dado, a placa de revestimento protetor mais baixa e a gaxeta combinada são respectivamente estruturas cilíndricas ocas, e o ejetor é fornecido com no centro do molde mais baixo, o dispositivo de ejeção é arranjado através do centro do molde mais baixo e combinado com o núcleo mais baixo do molde e a placa de revestimento protetor mais baixa. O modelo de serviço público fornece um molde pequeno da liga de alumínio a margem pequena do processo, que pode ser demolded lisamente, e pode lisamente ser demolded e continuado a ser produzido no caso de um dado colado, que reduza custos de gastos de fabricação, encurta o ciclo da produção e da fabricação, e tem bom moldando o efeito. A inclinação forjou abrasivos.

Descrição do produto extra das rodas fazendo à máquina da liga de alumínio do CNC que forjam o padrão de AISI GB