Introdução de Arem2008, BS11: Trilho de aço do caminho de ferro 1985

Método e instrumento para endurecer um trilho, ou pelo menos sua cabeça do trilho, refrigerar forçado para transformar a estrutura austenítica no estábulo desejado da microestrutura na temperatura ambiente. A fim obter uma distribuição estrutural constante sobre a seção de trilho ao longo do comprimento inteiro do trilho e assegurar uma qualidade alta do trilho, o método de acordo com a invenção prevê o endireitamento, o posicionamento horizontal e o aperto de dobra concêntrico do trilho no estado austenítico. O trilho e/ou pelo menos uma parte da seção de trilho pode então ser forçado para refrigerar, pelo menos temporariamente, em uma maneira conhecida, para transformar sua estrutura, partindo de uma temperatura em que a liga está os pontos Ac3 ou o mais. O dispositivo de acordo com a invenção é caracterizado naquele que o dispositivo do apoio de trilho é projetado como uma estrutura do apoio (2) com um comprimento longitudinal que corresponde ao trilho e a um módulo flexural alto da seção e com posicionamento de elementos para fixar o trilho) e/ou as braçadeiras removíveis

Kingrail fornece um trilho localmente reforçado e endurecido do canal, que pertença ao campo técnico das estradas de ferro. Inclui uma parte inferior integralmente formada do trilho, uma cintura do trilho, uma cabeça de corrida do trilho, um bordo do trilho, e um sulco do protetor do lado do trilho arranjado entre a cabeça de corrida do trilho e o bordo do trilho, e a superfície superior da cabeça de corrida do trilho é ao longo do sentido do comprimento do trilho. Um primeiro sulco fazendo à máquina é fornecido, e um segundo sulco fazendo à máquina é fornecido na superfície de corrida do sulco do protetor do lado do trilho ao longo do sentido do comprimento do trilho, e o primeiro sulco fazendo à máquina e a segunda tampa fazendo à máquina do sulco os furos fáceis no trilho. Na área do desgaste, o primeiro sulco fazendo à máquina e o segundo sulco fazendo à máquina são enchidos com o material de solda desgaste-resistente soldando. O modelo de serviço público tem o projeto estrutural razoável e o baixo custo de fabrico, pode eficazmente aumentar a resistência de desgaste e a força da superfície de corrida do trilho curvado, para melhorar a força do sulco do protetor do trilho, prolongando desse modo a vida útil do trilho, e ao mesmo tempo reduzindo o tempo de funcionamento do bonde na estrada curvada. ruído.

A equipe da construção foi afiada e crescido no ambiente diversificado da construção de trilho no mundo, especialmente nas junções do trilho, nós temos próprio técnico original e eficiente na soldadura aluminotérmica para os trilhos do guindaste.

Arem2008, BS11: Trilho de aço do caminho de ferro 1985

Acessórios do caminho de ferro: parafusos, placas de laço, fixas, grampos, sistema da asseguração, porcas e arruela, haste de calibre, etc.

  Sobressalentes dos veículos de trilho: rodas, eixos, rolamentos, eixos, haste da conexão, etc.

Tenha a produção padrão e não padrão