Rodas da liga de alumínio do certificado dos CB para o diâmetro dos carros de trilho 1000mm 100mm

A introdução do bloco de alumínio forjou as rodas da liga de alumínio com o bordo exterior da roda da borda para carros de trilho

A liga forjada T6 do Al roda para a produção personalizada clara dos carros de trilho da carga é uma roda forjada peso leve da liga de alumínio, que seja composta de um bordo exterior da roda, uma corcunda interna da borda da roda, uma borda, uma corcunda exterior da borda da roda, um bordo interno da roda, uma roda falou, uma flange e um sulco do perca de peso, e é caracterizada naquela: o bordo exterior da roda, a corcunda interna da borda, a borda, a corcunda exterior da borda e o bordo interno da roda são extremidade conectada a terminar por sua vez; uma extremidade do raio é conectada à flange, e a outra extremidade é conectada ao bordo interno da roda para formar a superfície da roda; o sulco do perca de peso é encontrado na cavidade traseira do lado da roda uma e do interior da corcunda exterior da borda. A estrutura da roda da liga de alumínio do modelo de serviço público tem as vantagens isso: comparado com a roda dianteira alterada, a estrutura da roda da liga de alumínio tem as vantagens do peso leve após moldar, o teste de desempenho excelente, a economia material, a boa proteção ambiental e o desempenho superior.

A força da liga T6 do Al Forged roda para a produção personalizada clara dos carros de trilho da carga

A diferença entre as rodas forjadas da liga de alumínio e as outras rodas e a situação de apoio de ligas de alumínio forjadas no mercado.

O trabalho feito com ferramentas fazendo à máquina de alumínio original do cubo de roda de KINGRAIL mudou o método de posicionar e de centrar a superfície interna do cone do cubo de roda de alumínio no primeiro processo do processo fazendo à máquina de alumínio do cubo de roda, e adota o método do processo da cara exterior do círculo e da extremidade que centra-se e que posiciona. O trabalho feito com ferramentas do bloco de posicionamento ou do bloco fixo da garra faz o processo fazendo à máquina do cubo de roda de alumínio mais razoável, o posicionamento e centrar-se são mais exatos, o trabalho feito com ferramentas é conveniente de fabricar, a precisão de posicionamento é melhorada, a taxa qualificada do produto é melhorada extremamente, e os maiores benefícios econômicos são produzidos.

Strenghth do bloco de alumínio forjou as rodas da liga de alumínio com o bordo exterior da roda da borda para carros de trilho

O processo de manufatura de alumínio da roda e o método de alumínio do produto da roda incluem as seguintes etapas: 1) projeto de produto; 2) projeto de molde; 3) fatura do molde; 4) forjamento quente de alumínio; 5) Tratamento térmico T4; 6) Tratamento térmico T6; 7) Processamento da precisão do CNC; 8) Tratamento de superfície; o processo do método fornecido pela invenção atual é simples, e pode rapidamente formar um corpo de alumínio da placa da roda de uma forma desejada com o forjamento quente, e então submeter-se ao tratamento térmico T4 e T6 para melhorar eficazmente as propriedades mecânicas do material e para eliminar o esforço residual. E melhore a maquinabilidade do metal, para assegurar-se de que o produto seja mais compacto do que a estrutura de alumínio precedente da haste, sem defeitos tais como os poros e a frouxidão. Comparado com o processo de moldação da carcaça de areia, o forjamento quente da elevada precisão que forma o processo faz a resistência de desgaste do produto e para suportar a força. O desempenho detalhado aumentado, bom, e a superfície é tratada igualmente com a anodização dura, a dureza pode alcançar HRC60 ~ 63, prolongam eficazmente a vida útil, melhoram a eficiência do trabalho mecânico, e são conducentes a promoção difundida