34 da estrada de ferro polegadas de forjamento dos pneumáticos que molda 762mm para os vagões de trilho e a locomotiva i África do Sul Kenya

Para cumprir a exigência cada vez mais tornando-se do mercado do anel, nós desenvolvemos continuamente o produto novo nos anos recentes. Os produtos principais incluem o anel da engrenagem, o anel de rolamento e as séries da flange.
Os anéis com tipos diferentes figura da seção podem ser produzidos na empresa. Espaço da dimensão do anel:: Para fora de diameter300~4000mm; diameter≥200mm interno; Altura: 50~400mm.
Os anéis usados para o apoio giratório podem ser produzidos baseados no padrão avançado internacional tal como o anel de S48C do padrão de JIS.

A fim melhorar mais a qualidade de produto e alargar a especificação, a construção de Kingrail uma outra roda nova que forja a linha de produção e a uma linha da máquina da roda consiste na tabela de máquina de 8 digital-controles com grande diâmetro e elevada precisão.

A corrida nos trilhos de aço especiais, a característica principal do trilho do trem é que suas duas extremidades têm as caras da extremidade de que forme um ângulo incluído menos de 90° com o plano de simetria do trilho do trem, e quando dois trilhos do trem são emendados, uma diferença uniforme da segurança é formada entre as caras do extremo oposto, e as aros da roda do trem rolam sobre. Quando os dois trilhos do trem da estrutura acima são emendados junto, a superfície do pneu do trem mede a seção da diferença da segurança pela seção, quando a maioria das outras superfícies forem apoiadas ainda rollingly nos trilhos do trem. Consequentemente, a vibração do trem é pequena e o corredor é estável. Obviamente, a vida útil de pneus do trem e os trilhos do trem serão estendidos igualmente conduzindo em tais trilhos do trem

O dispositivo deabsorção e deabsorção de um trilho usado em uma borda da roda de KINGRAIL inclui um corpo deabsorção e deabsorção, e o corpo deabsorção e deabsorção inclui um segmento primeiramente circular do arco, uma linha segmento primeiramente reta, um segundo segmento circular do arco, a segunda seção reta, a primeira seção da transição e a segunda seção da transição, a primeira seção circular do arco, a primeira seção reta, a segunda seção circular do arco, a segunda seção reta, a primeira seção da transição e o o contorno interno da segunda seção da transição combinam os contornos exteriores da seção circular A do arco, a seção reta A, a seção circular B do arco, seção reta B, a seção A da transição e a seção B da transição em ordem. O lado exterior envolve as extremidades dos dois trilhos de conexão ao mesmo tempo. A invenção elimina a colisão entre os pneus do trem e os trilhos, não gera o ruído, melhora extremamente a vida útil dos pneus do trem e dos trilhos, salvar o custo de manutenção do trem e dos trilhos, melhora o conforto dos passageiros, e faz a corrida do trem com segurança. O sexo é aumentado extremamente.

34 da estrada de ferro polegadas de forjamento dos pneumáticos que molda 762mm para especificações dos vagões e da locomotiva i África do Sul Kenya de trilho