Rodas de forjadura do trem do diâmetro 550mm para o treinador locomotivo do vagão

O forjamento de B6E monta pneus o diâmetro de 550mm para o carro de trilho da rua da luz de Países Baixos e o bonde

Para cumprir a exigência cada vez mais tornando-se do mercado do anel, nós desenvolvemos continuamente o produto novo nos anos recentes. Os produtos principais incluem o anel da engrenagem, o anel de rolamento e as séries da flange.
Os anéis com tipos diferentes figura da seção podem ser produzidos na empresa. Espaço da dimensão do anel:: Para fora de diameter300~4000mm; diameter≥200mm interno; Altura: 50~400mm.
Os anéis usados para o apoio giratório podem ser produzidos baseados no padrão avançado internacional tal como o anel de S48C do padrão de JIS.

A fim melhorar mais a qualidade de produto e alargar a especificação, a construção de Kingrail uma outra roda nova que forja a linha de produção e a uma linha da máquina da roda consiste na tabela de máquina de 8 digital-controles com grande diâmetro e elevada precisão.

A fim fornecer um pneu anular para os rolos de pressão de uma máquina de rolamento para esmagar materiais granulados, a superfície exterior de que tem sempre uma dureza alta e assim uma resistência de desgaste alta, mas sua região radialmente interna é a fim evitar quebras do pneu com baixa dureza, propõe-se de acordo com a invenção que o material do pneu (10, 11) consista no ferro dútile com pelo menos elementos Ni e Mo da liga e uma estrutura bainitic com austenita residual, roda que do anel a camada de superfície (11) da aro (10) contém a martensite a fim formar uma superfície deendurecimento, que seja reformado continuamente durante o funcionamento dos rolos pela carga da pressão externo do superfície do pneu

Um rolo, um método para remover um pneu e um método para o psiquiatra-encaixe um pneu em um eixo de um rolo: o rolo compreende um eixo (1) e um pneu desgaste-resistente (3), onde, o pneu (3) é psiquiatra cabido no eixo (1) em uma maneira não-positiva. Além disso, a invenção relaciona-se a um método para separar um pneu (3) e um eixo (1) em tal rolo (2) e um método para non-positively travar o pneu (3) e o eixo (1) um método da conexão em tal rolo (2). De acordo com a invenção é contanto que o eixo (1) tem uma pluralidade dos furos refrigerando (5) que penetram no sentido axial para a passagem de um líquido refrigerante gasoso ou líquido, onde os furos refrigerando (5) estão fornecidos na área exterior do eixo (1). Além disso, a fim separar a roda (3) do eixo (1) é contanto que a roda (3) é aquecida por meio de uma fonte externo do calor, por meio de que o eixo (1) está aquecido por meio do líquido refrigerante que corre através dos furos refrigerando (5). refrigerar; e removendo o pneu (3) do eixo (1) no sentido longitudinal.

O forjamento de B6E monta pneus o diâmetro de 550mm para o carro de trilho da rua da luz de Países Baixos e o bonde