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Nome da marca: | kingrail |
Model Number: | AREMA |
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Forjamento de 132RE 136 AREMA e barra comum de moldação das fixas com 6 furos e parafusos
Introdução
A tala Fishtail (tala comum da trilha) é sabida geralmente como a tala, igualmente chamada a placa fishtail, que joga um papel de conexão na junção da trilha. Dividido no trilho leve, no trilho pesado e no trilho do elevador. A fixa é um prendedor de conexão usado para a conexão entre a trilha e a trilha.
O modelo da placa de peixes pode ser dividido em 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg de acordo com o trilho.
A fixa clara do trilho tem 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG. A fixa clara isolada do trilho é sabida igualmente como a tala da estrada.
a placa de peixes pesada do trilho tem 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 igualmente conhecido como a tala comum inclinado de levantamento do trilho.
Qualidade da aparência de placa dos peixes:
(1) o trilho após o rolamento será reto e não terá a dobra e a torsão significativas. Para a dobra e a torsão local dos trilhos leves e pesados e a quantidade de sua correção, a inclinação das caras da extremidade do trilho não excederá o padrão.
(2) a superfície do trilho deve ser limpa e lisa, e não deve haver nenhum defeito tal como quebras, crusting ou riscos; a extremidade enfrenta não deve ter marcas e interlayers do encolhimento. A extensão dos defeitos e das quantidades geométricas reservados a superfície total dos trilhos leves e pesados não excederá o padrão.
Material da fixa: aço forjado
Especificação: A placa destes peixes pode aplicar-se para iluminar o trilho, o trilho pesado e o Crane Rail. Igualmente pode produzir accoring à tiragem dos clientes.
Forjamento de 132RE 136 AREMA e barra comum de moldação das fixas com 6 furos e parafusos
Placa de peixes padrão britânica |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
BS75R |
BS47-1 | EUROPEN CATEGORIA 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
Placa de peixes padrão de GB/TB |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
||
60KG |
||
75KG |
Placa de peixes padrão de JIS |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
37A |
JIS E 1102-2001 | SS 490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
Placa de peixes do padrão de AREMA 2007 |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
T- Trilho |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
||
136RE |
Crane Rail Standard Fish Plate |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
||
Comprimento padrão: furo ou perfuração de broca de 914.4mm, quatro furos ou seis furos. |
Placa de peixes para a fixa de fechamento da estrada de ferro de Fastenter Uic 54 do trilho para a barra comum da estrada de ferro 50kg do trilho
Cada aplicação do trilho é diferente e deve ser projetada para maximizar a eficiência e o tempo, consequentemente a seleção do trilho correto é crítica a conseguir esta extremidade.
Tipo | C | B | D | Peso (kg/m) | Padrão | |
P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18,06 | YB222-63 |
P24 | 51 | 92 | 107 | 10,9 | 24,46 | YB222-63 |
P22 | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | GB11264-89 |
P30 | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | GB11264-89 |
P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38,72 | GB183-63 |
P43 | 70 | 114 | 140 | 14,5 | 44,65 | GB183-63 |
P50 | 70 | 132 | 152 | 15,5 | 51,51 | GB 183-63 |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | GB3426-82 |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | GB3426-82 |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
Modelo | S (milímetro) |
S1 (milímetro) |
S2 (milímetro) |
S3 (milímetro) |
S4 (milímetro) |
S5 (milímetro) |
Tamanho do trilho |
FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
FP-80 | 500 | 52,5 | 121 | 138,5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Além, vale mencionando que algumas fixas do objetivo especial ou usado para partes especiais, tais como fixas especial-dadas forma, as fixas do forquilha-dedo do pé ou as fixas usadas nos túneis, devido ao estado mais complexo do esforço, manutenção são mais difíceis, e é frequentemente afetado por algum ar corrosivo, assim que a taxa de falhas é frequentemente mais alta do que aquela de fixas ordinárias, e o dano à linha é igualmente maior, assim que deve ser pagado bastante atenção
Garantia da vida
De acordo com o processo de geração da quebra e a expansão da fixa, e de nossas estatísticas ásperas da fixa falhada, a falha adiantada causada pelo material esclarece uma proporção considerável, especialmente o aumento na fragilidade material causada por grões grosseiras ou cristais misturados severos. Caso. Além, o decarburization de superfície dos materiais deve igualmente ser pagado bastante atenção. Consequentemente, a produção de fixas deve ser realizada do acordo restrito com o processo de produção e o sistema prescrito do tratamento térmico, e ao mesmo tempo, a inspeção da qualidade deve ser passada para reduzir a falha adiantada causada pelo material. Além disso, do ponto de vista das condições complexas do uso da placa de peixes, assegurar sua qualidade da produção é igualmente uma das medidas de segurança as mais eficazes.
Forjamento de 132RE 136 AREMA e barra comum de moldação das fixas com 6 furos e parafusos
Métodos para melhorar fixas
reduza quebras
De acordo com o mecanismo da ocorrência e do desenvolvimento de quebras da fixa e a teoria da fadiga de desgasto, três fatoras importantes que afetam para rachar a geração, a saber coeficiente da fricção, amplitude do deslizamento e pressão do contato, podem ser considerados para reduzir a probabilidade da geração da quebra.
(1) reduzem o coeficiente da fricção. Isto pode ser conseguido através dos vários canais, tais como o tratamento de superfície, melhorando a qualidade de superfície ou adicionando algum formulário do intermediário à superfície de contato material.
(2) reduzem a amplitude do deslizamento. Aquela é reduzir a amplitude da ação relativa entre o trilho e a fixa. A amplitude do deslizamento pode ser reduzida ajustando a força de aperto entre o trilho e a fixa, ou melhorando a condição comum e reduzindo o efeito de impacto. Observa-se que a fratura colagem-ligada das fixas raramente, que igualmente indica o efeito de controlar a amplitude do deslizamento na vida das fixas.
(3) reduza a pressão do contato. Há muitos fatores que afetam a pressão do contato, e reduzir a pressão do contato reduzirá a força da força da interação entre o trilho e a fixa. As condições de trabalho, a carga do eixo, a velocidade de veículo, etc. terão um impacto maior nele, alguns de que deve ser resistido sob condições de trabalho, tais como a carga, a velocidade de veículo, etc., e alguns podem ser ajustados melhorando condições de trabalho, tais como a manutenção de boas junções apropriadas do trilho, da boa manutenção comum, etc. além, a forma da superfície de acoplamento do trilho e a fixa igualmente afetará o tamanho da pressão do contato.
Garantia da vida
De acordo com o processo de geração da quebra e a expansão da fixa, e igualmente de nossas estatísticas ásperas de fixas falhadas, a falha adiantada devido às razões materiais esclarece uma proporção considerável, especialmente o aumento na fragilidade material causada por grões grosseiras ou cristais misturados severos. Caso. Além, o decarburization de superfície dos materiais deve igualmente ser pagado bastante atenção. Consequentemente, a produção de fixas deve ser realizada do acordo restrito com o processo de produção e o sistema prescrito do tratamento térmico, e ao mesmo tempo, a inspeção da qualidade deve ser passada para reduzir a falha adiantada causada pelo material. Além disso, do ponto de vista das condições complexas do uso da placa de peixes, assegurar sua qualidade da produção é igualmente uma das medidas de segurança as mais eficazes.
Produtos que das peças da estrada de ferro nós podemos fornecer:
1, trilho Spike Series: Ponto do parafuso do trilho, ponto do cão do trilho, ponto elástico etc. do trilho.
2, série do parafuso de trilha: O parafuso de trilha, parafuso do segmento, parafuso do metro, parafuso do túnel, encanta o parafuso, o parafuso quadrado, o parafuso da participação, o parafuso Fishtail etc. do parafuso, do T
3, série do grampo do trilho: Grampo do trilho de Nabla, grampo elástico do trilho, grampo do trilho da braçadeira, do O de tensão do trilho de SKL, grampo etc. do fechamento do calibre
4, série de aço dos trilhos: Trilhos da estrada de ferro, Crane Rails, trilhos de mineração, sobre os trilhos, etc. principais
5, série de aço das rodas do trilho: Rodas do trem, Rodas de guindaste, rodas do veículo do Olá!-trilho, etc.
6, outros materiais e acessórios: Isolador do calibre do trilho, almofada de borracha do trilho, placa de peixes do trilho, porca, passador plástico do trilho, placa de laço do trilho, arruela de pressão, arruela lisa, inserção do ferro fundido, anti trepadeira, calibre Rod etc. do trilho.
Nós igualmente fazemos assegurações do trilho para o trilho do guindaste e o trilho de guia do elevador, junto com outros produtos relacionados. Nós fabricamos de acordo com GB/TB (padrões nacionais chineses e padrões da estrada de ferro), ÁREA, UIC, BS, RUÍDO, ASTM, e COMO padrões.
Nossos produtos são feitos principalmente com o forjamento quente.
As linhas de pontos do parafuso do trilho são feitas pela laminagem a quente com as máquinas de rosqueamento especiais.
Nós produzimos linhas métricas, linha das BS, do BSW, do TR, ou linhas redondas.
Nossos parafusos de grande resistência vêm em especificações diferentes da classe 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, e 12,9. Uma variedade de asseguração não padronizada está igualmente disponível. Nós podemos personalizar nossos produtos usando desenhos ou amostras do cliente também.
Por que nos escolha:
1. A empresa está em uma posição principal na indústria e obteve SGS-ISO9001: certificação 2008 do sistema de qualidade e certificação de CRCC. A qualidade é garantida.
2. Nós temos a equipe de vendas 8 profissional e mais de 60 coordenadores profissionais. Pode fornecer profissional e as sugestões e as cotações rápidas para sua estrada de ferro personalizaram produtos
3. O ′ anshan do miliampère é uma cidade portuária. Nós podemos fornecê-lo os serviços de envio mais rápidos
4. 20 anos de experiência da produção e das vendas. Negócio com todos os tipos de problemas pós-vendas para você a tempo.
Produtos da estrada de ferro da fonte de Kingrail vários:
sobressalentes do railcar: rodas, eixos, rolamentos, eixos, sobressalentes do vagão, forjadura e produtos de carcaça
materiais do caminho de ferro: fisplates, trilho e acessórios de aço, placas de laço, grampos, parafusos e porcas, etc.
As ordens pequenas e grandes são bem-vindas!
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Nome da marca: | kingrail |
Model Number: | AREMA |
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Forjamento de 132RE 136 AREMA e barra comum de moldação das fixas com 6 furos e parafusos
Introdução
A tala Fishtail (tala comum da trilha) é sabida geralmente como a tala, igualmente chamada a placa fishtail, que joga um papel de conexão na junção da trilha. Dividido no trilho leve, no trilho pesado e no trilho do elevador. A fixa é um prendedor de conexão usado para a conexão entre a trilha e a trilha.
O modelo da placa de peixes pode ser dividido em 8kg, 9kg, 12kg, 15kg, 18kg, 22kg, 24kg, 30kg, 38kg, 43kg, 50kg, 60kg, 75kg de acordo com o trilho.
A fixa clara do trilho tem 8KG.9KG.12KG.15KG.18KG.22KG.24KG.30KG. A fixa clara isolada do trilho é sabida igualmente como a tala da estrada.
a placa de peixes pesada do trilho tem 38KG.43KG.50KG.60KG.QU70.QU80.QU100.QU120 igualmente conhecido como a tala comum inclinado de levantamento do trilho.
Qualidade da aparência de placa dos peixes:
(1) o trilho após o rolamento será reto e não terá a dobra e a torsão significativas. Para a dobra e a torsão local dos trilhos leves e pesados e a quantidade de sua correção, a inclinação das caras da extremidade do trilho não excederá o padrão.
(2) a superfície do trilho deve ser limpa e lisa, e não deve haver nenhum defeito tal como quebras, crusting ou riscos; a extremidade enfrenta não deve ter marcas e interlayers do encolhimento. A extensão dos defeitos e das quantidades geométricas reservados a superfície total dos trilhos leves e pesados não excederá o padrão.
Material da fixa: aço forjado
Especificação: A placa destes peixes pode aplicar-se para iluminar o trilho, o trilho pesado e o Crane Rail. Igualmente pode produzir accoring à tiragem dos clientes.
Forjamento de 132RE 136 AREMA e barra comum de moldação das fixas com 6 furos e parafusos
Placa de peixes padrão britânica |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
BS75R |
BS47-1 | EUROPEN CATEGORIA 700 |
BS80A |
||
BS90A |
||
BS100A |
||
BS113A |
Placa de peixes padrão de GB/TB |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
43KG |
TB/T 2345-2008 | B7 |
50KG |
||
60KG |
||
75KG |
Placa de peixes padrão de JIS |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
37A |
JIS E 1102-2001 | SS 490 S20C |
50N |
||
CR73 |
||
CR100 |
||
BS113A |
Placa de peixes do padrão de AREMA 2007 |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
T- Trilho |
AREMA 2007 | AREMA GRADE/STEEL GRADE55# |
100lb.ASCE |
||
115RE |
||
132RE |
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136RE |
Crane Rail Standard Fish Plate |
||
Tipo |
Padrão |
Material |
104lb.CR |
TB/T 2345-2008 | B7 |
105lb.CR |
||
135lb.CR |
||
171lb.CR |
||
1751b.CR |
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Comprimento padrão: furo ou perfuração de broca de 914.4mm, quatro furos ou seis furos. |
Placa de peixes para a fixa de fechamento da estrada de ferro de Fastenter Uic 54 do trilho para a barra comum da estrada de ferro 50kg do trilho
Cada aplicação do trilho é diferente e deve ser projetada para maximizar a eficiência e o tempo, consequentemente a seleção do trilho correto é crítica a conseguir esta extremidade.
Tipo | C | B | D | Peso (kg/m) | Padrão | |
P18 | 40 | 80 | 90 | 10 | 18,06 | YB222-63 |
P24 | 51 | 92 | 107 | 10,9 | 24,46 | YB222-63 |
P22 | 50,8 | 93,66 | 93,66 | 10,72 | 22,3 | GB11264-89 |
P30 | 60,33 | 107,95 | 107,95 | 12,3 | 30,1 | GB11264-89 |
P38 | 68 | 114 | 134 | 13 | 38,72 | GB183-63 |
P43 | 70 | 114 | 140 | 14,5 | 44,65 | GB183-63 |
P50 | 70 | 132 | 152 | 15,5 | 51,51 | GB 183-63 |
QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52,8 | GB3426-82 |
QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63,69 | GB3426-82 |
QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88,96 | GB3426-82 |
QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118,1 | GB3426-82 |
Modelo | S (milímetro) |
S1 (milímetro) |
S2 (milímetro) |
S3 (milímetro) |
S4 (milímetro) |
S5 (milímetro) |
Tamanho do trilho |
FP-24 | 400 | 29 | 98 | 137 | 98 | - | P18/ P22/P24 |
FP-30 | 490 | 36 | 128 | 127 | 128 | - | P30 |
FP-38 | 790 | 65 | 160 | 110 | 120 | - | P38/ P43 |
FP-80 | 500 | 52,5 | 121 | 138,5 | 120 | 43 | QU70/QU80 |
Além, vale mencionando que algumas fixas do objetivo especial ou usado para partes especiais, tais como fixas especial-dadas forma, as fixas do forquilha-dedo do pé ou as fixas usadas nos túneis, devido ao estado mais complexo do esforço, manutenção são mais difíceis, e é frequentemente afetado por algum ar corrosivo, assim que a taxa de falhas é frequentemente mais alta do que aquela de fixas ordinárias, e o dano à linha é igualmente maior, assim que deve ser pagado bastante atenção
Garantia da vida
De acordo com o processo de geração da quebra e a expansão da fixa, e de nossas estatísticas ásperas da fixa falhada, a falha adiantada causada pelo material esclarece uma proporção considerável, especialmente o aumento na fragilidade material causada por grões grosseiras ou cristais misturados severos. Caso. Além, o decarburization de superfície dos materiais deve igualmente ser pagado bastante atenção. Consequentemente, a produção de fixas deve ser realizada do acordo restrito com o processo de produção e o sistema prescrito do tratamento térmico, e ao mesmo tempo, a inspeção da qualidade deve ser passada para reduzir a falha adiantada causada pelo material. Além disso, do ponto de vista das condições complexas do uso da placa de peixes, assegurar sua qualidade da produção é igualmente uma das medidas de segurança as mais eficazes.
Forjamento de 132RE 136 AREMA e barra comum de moldação das fixas com 6 furos e parafusos
Métodos para melhorar fixas
reduza quebras
De acordo com o mecanismo da ocorrência e do desenvolvimento de quebras da fixa e a teoria da fadiga de desgasto, três fatoras importantes que afetam para rachar a geração, a saber coeficiente da fricção, amplitude do deslizamento e pressão do contato, podem ser considerados para reduzir a probabilidade da geração da quebra.
(1) reduzem o coeficiente da fricção. Isto pode ser conseguido através dos vários canais, tais como o tratamento de superfície, melhorando a qualidade de superfície ou adicionando algum formulário do intermediário à superfície de contato material.
(2) reduzem a amplitude do deslizamento. Aquela é reduzir a amplitude da ação relativa entre o trilho e a fixa. A amplitude do deslizamento pode ser reduzida ajustando a força de aperto entre o trilho e a fixa, ou melhorando a condição comum e reduzindo o efeito de impacto. Observa-se que a fratura colagem-ligada das fixas raramente, que igualmente indica o efeito de controlar a amplitude do deslizamento na vida das fixas.
(3) reduza a pressão do contato. Há muitos fatores que afetam a pressão do contato, e reduzir a pressão do contato reduzirá a força da força da interação entre o trilho e a fixa. As condições de trabalho, a carga do eixo, a velocidade de veículo, etc. terão um impacto maior nele, alguns de que deve ser resistido sob condições de trabalho, tais como a carga, a velocidade de veículo, etc., e alguns podem ser ajustados melhorando condições de trabalho, tais como a manutenção de boas junções apropriadas do trilho, da boa manutenção comum, etc. além, a forma da superfície de acoplamento do trilho e a fixa igualmente afetará o tamanho da pressão do contato.
Garantia da vida
De acordo com o processo de geração da quebra e a expansão da fixa, e igualmente de nossas estatísticas ásperas de fixas falhadas, a falha adiantada devido às razões materiais esclarece uma proporção considerável, especialmente o aumento na fragilidade material causada por grões grosseiras ou cristais misturados severos. Caso. Além, o decarburization de superfície dos materiais deve igualmente ser pagado bastante atenção. Consequentemente, a produção de fixas deve ser realizada do acordo restrito com o processo de produção e o sistema prescrito do tratamento térmico, e ao mesmo tempo, a inspeção da qualidade deve ser passada para reduzir a falha adiantada causada pelo material. Além disso, do ponto de vista das condições complexas do uso da placa de peixes, assegurar sua qualidade da produção é igualmente uma das medidas de segurança as mais eficazes.
Produtos que das peças da estrada de ferro nós podemos fornecer:
1, trilho Spike Series: Ponto do parafuso do trilho, ponto do cão do trilho, ponto elástico etc. do trilho.
2, série do parafuso de trilha: O parafuso de trilha, parafuso do segmento, parafuso do metro, parafuso do túnel, encanta o parafuso, o parafuso quadrado, o parafuso da participação, o parafuso Fishtail etc. do parafuso, do T
3, série do grampo do trilho: Grampo do trilho de Nabla, grampo elástico do trilho, grampo do trilho da braçadeira, do O de tensão do trilho de SKL, grampo etc. do fechamento do calibre
4, série de aço dos trilhos: Trilhos da estrada de ferro, Crane Rails, trilhos de mineração, sobre os trilhos, etc. principais
5, série de aço das rodas do trilho: Rodas do trem, Rodas de guindaste, rodas do veículo do Olá!-trilho, etc.
6, outros materiais e acessórios: Isolador do calibre do trilho, almofada de borracha do trilho, placa de peixes do trilho, porca, passador plástico do trilho, placa de laço do trilho, arruela de pressão, arruela lisa, inserção do ferro fundido, anti trepadeira, calibre Rod etc. do trilho.
Nós igualmente fazemos assegurações do trilho para o trilho do guindaste e o trilho de guia do elevador, junto com outros produtos relacionados. Nós fabricamos de acordo com GB/TB (padrões nacionais chineses e padrões da estrada de ferro), ÁREA, UIC, BS, RUÍDO, ASTM, e COMO padrões.
Nossos produtos são feitos principalmente com o forjamento quente.
As linhas de pontos do parafuso do trilho são feitas pela laminagem a quente com as máquinas de rosqueamento especiais.
Nós produzimos linhas métricas, linha das BS, do BSW, do TR, ou linhas redondas.
Nossos parafusos de grande resistência vêm em especificações diferentes da classe 4,8, 4,6, 5,6, 5,8, 6,8, 8,8, 10,9, e 12,9. Uma variedade de asseguração não padronizada está igualmente disponível. Nós podemos personalizar nossos produtos usando desenhos ou amostras do cliente também.
Por que nos escolha:
1. A empresa está em uma posição principal na indústria e obteve SGS-ISO9001: certificação 2008 do sistema de qualidade e certificação de CRCC. A qualidade é garantida.
2. Nós temos a equipe de vendas 8 profissional e mais de 60 coordenadores profissionais. Pode fornecer profissional e as sugestões e as cotações rápidas para sua estrada de ferro personalizaram produtos
3. O ′ anshan do miliampère é uma cidade portuária. Nós podemos fornecê-lo os serviços de envio mais rápidos
4. 20 anos de experiência da produção e das vendas. Negócio com todos os tipos de problemas pós-vendas para você a tempo.
Produtos da estrada de ferro da fonte de Kingrail vários:
sobressalentes do railcar: rodas, eixos, rolamentos, eixos, sobressalentes do vagão, forjadura e produtos de carcaça
materiais do caminho de ferro: fisplates, trilho e acessórios de aço, placas de laço, grampos, parafusos e porcas, etc.
As ordens pequenas e grandes são bem-vindas!