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Nome da marca: | kingrail |
Model Number: | 500mm |
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Introdução de forjar as rodas leves da liga de alumínio do carro T6 produzidas com molde
A liga forjada T6 do Al roda para a produção personalizada clara dos carros de trilho da carga é uma roda forjada peso leve da liga de alumínio, que seja composta de um bordo exterior da roda, uma corcunda interna da borda da roda, uma borda, uma corcunda exterior da borda da roda, um bordo interno da roda, uma roda falou, uma flange e um sulco do perca de peso, e é caracterizada naquela: o bordo exterior da roda, o método do forjamento da roda da liga de alumínio inclui as seguintes etapas: S10, aquecendo a placa, e aquecendo a placa a uma temperatura de forjadura pré-ajustada; S20, colocando a placa caloroso na primeira estação de forjadura do conjunto de dado mais baixo, o dado superior e o dado mais baixo da primeira estação de forjadura são alinhados e movidos para baixo, e o dado superior, o anel do dado do Huff e o mais baixo para morrer para cooperar um com o otro para realizar o primeiro processo de forjadura da placa, e para obter o primeiro cubo dado forma de forjadura; S30, o conjunto de dado mais baixo move a segunda estação de forjadura para a parte mais inferior do dado superior, o dado superior e o Huff morrem anel para ir para baixo e cooperar com o dado mais baixo, e o segundo processo de forjadura é executado no primeiro cubo forjado para obter o segundo cubo forjado.
A diferença entre as rodas forjadas da liga de alumínio e as outras rodas e a situação de apoio de ligas de alumínio forjadas no mercado.
O trabalho feito com ferramentas fazendo à máquina de alumínio original do cubo de roda de KINGRAIL mudou o método de posicionar e de centrar a superfície interna do cone do cubo de roda de alumínio no primeiro processo do processo fazendo à máquina de alumínio do cubo de roda, e adota o método do processo da cara exterior do círculo e da extremidade que centra-se e que posiciona. O trabalho feito com ferramentas do bloco de posicionamento ou do bloco fixo da garra faz o processo fazendo à máquina do cubo de roda de alumínio mais razoável, o posicionamento e centrar-se são mais exatos, o trabalho feito com ferramentas é conveniente de fabricar, a precisão de posicionamento é melhorada, a taxa qualificada do produto é melhorada extremamente, e os maiores benefícios econômicos são produzidos.
Strenghth de forjar as rodas leves da liga de alumínio do carro T6 produzidas com molde
A invenção divulga um processo de alumínio do forjamento da barra, que inclua as seguintes etapas. Depois que o líquido de alumínio é refrigerado, o líquido de alumínio transforma-se um bloco de alumínio, de modo que o bloco de alumínio de refrigeração seja removido do molde, e o bloco de alumínio é forjado então. O forjamento é pelo aquecimento e pela batida, e o bloco de alumínio é aquecido pela arma, a máquina de martelamento automática é usado batendo, repetiu muitas vezes, remover a borda do bloco de alumínio martelado e reparar a forma.
Descrição | Forjando as rodas leves da liga de alumínio do carro T6 produzidas com molde |
Tipo | Peças do trem da estrada de ferro |
Aplicação | Válvula industrial |
Processamento | Investimento Casting+Machining+Grind |
Material | Liga/de alumínio/de aço inoxidável |
Peso | 20Kg |
Tolernace | Controlado por ISO 8062 CT4-6 |
Apoio do projeto | Pro-e, UG, SolidWorks, AutoCad, pdf |
Controle da qualidade | Material, dimensão, desempenho, dentro dos defeitos, teste do equilíbrio |
Padrão | ASTM, RUÍDO, JIS, ISO, padrões do GB |
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Nome da marca: | kingrail |
Model Number: | 500mm |
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Introdução de forjar as rodas leves da liga de alumínio do carro T6 produzidas com molde
A liga forjada T6 do Al roda para a produção personalizada clara dos carros de trilho da carga é uma roda forjada peso leve da liga de alumínio, que seja composta de um bordo exterior da roda, uma corcunda interna da borda da roda, uma borda, uma corcunda exterior da borda da roda, um bordo interno da roda, uma roda falou, uma flange e um sulco do perca de peso, e é caracterizada naquela: o bordo exterior da roda, o método do forjamento da roda da liga de alumínio inclui as seguintes etapas: S10, aquecendo a placa, e aquecendo a placa a uma temperatura de forjadura pré-ajustada; S20, colocando a placa caloroso na primeira estação de forjadura do conjunto de dado mais baixo, o dado superior e o dado mais baixo da primeira estação de forjadura são alinhados e movidos para baixo, e o dado superior, o anel do dado do Huff e o mais baixo para morrer para cooperar um com o otro para realizar o primeiro processo de forjadura da placa, e para obter o primeiro cubo dado forma de forjadura; S30, o conjunto de dado mais baixo move a segunda estação de forjadura para a parte mais inferior do dado superior, o dado superior e o Huff morrem anel para ir para baixo e cooperar com o dado mais baixo, e o segundo processo de forjadura é executado no primeiro cubo forjado para obter o segundo cubo forjado.
A diferença entre as rodas forjadas da liga de alumínio e as outras rodas e a situação de apoio de ligas de alumínio forjadas no mercado.
O trabalho feito com ferramentas fazendo à máquina de alumínio original do cubo de roda de KINGRAIL mudou o método de posicionar e de centrar a superfície interna do cone do cubo de roda de alumínio no primeiro processo do processo fazendo à máquina de alumínio do cubo de roda, e adota o método do processo da cara exterior do círculo e da extremidade que centra-se e que posiciona. O trabalho feito com ferramentas do bloco de posicionamento ou do bloco fixo da garra faz o processo fazendo à máquina do cubo de roda de alumínio mais razoável, o posicionamento e centrar-se são mais exatos, o trabalho feito com ferramentas é conveniente de fabricar, a precisão de posicionamento é melhorada, a taxa qualificada do produto é melhorada extremamente, e os maiores benefícios econômicos são produzidos.
Strenghth de forjar as rodas leves da liga de alumínio do carro T6 produzidas com molde
A invenção divulga um processo de alumínio do forjamento da barra, que inclua as seguintes etapas. Depois que o líquido de alumínio é refrigerado, o líquido de alumínio transforma-se um bloco de alumínio, de modo que o bloco de alumínio de refrigeração seja removido do molde, e o bloco de alumínio é forjado então. O forjamento é pelo aquecimento e pela batida, e o bloco de alumínio é aquecido pela arma, a máquina de martelamento automática é usado batendo, repetiu muitas vezes, remover a borda do bloco de alumínio martelado e reparar a forma.
Descrição | Forjando as rodas leves da liga de alumínio do carro T6 produzidas com molde |
Tipo | Peças do trem da estrada de ferro |
Aplicação | Válvula industrial |
Processamento | Investimento Casting+Machining+Grind |
Material | Liga/de alumínio/de aço inoxidável |
Peso | 20Kg |
Tolernace | Controlado por ISO 8062 CT4-6 |
Apoio do projeto | Pro-e, UG, SolidWorks, AutoCad, pdf |
Controle da qualidade | Material, dimensão, desempenho, dentro dos defeitos, teste do equilíbrio |
Padrão | ASTM, RUÍDO, JIS, ISO, padrões do GB |