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Detalhes do produto:
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| Tamanho: | única placa de laço dobro do ombro ou tipo feito sob encomenda | Padrão: | GB, RUÍDO, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS etc. |
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| superfície: | ZINQUE pintura CHAPEADA, lisa, preta ou em cima da exigência de cliente | Embalagem: | volume na caixa, então na pálete, ou de acordo com clientes |
| Realçar: | Placas de amarração de trilhos de forjamento,placas de amarração de trilhos de ferrovia Q235 |
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Acessórios do caminho de ferro que forjam o teste material da curvatura das placas de laço Q235 da trilha de estrada de ferro
Aplicação:
Usado entre o trilho e o dorminhoco, sua função principal é proteger a vibração e o impacto de alta velocidade gerados quando o veículo passa o trilho, e protege o roadbed e o dorminhoco. A almofada do ferro é um dos componentes importantes na estrutura da trilha e joga um papel importante em umedecer a vibração no sistema de energia do roda-trilho. Com o desenvolvimento do transporte resistente da estrada de ferro, a carga do eixo está aumentando gradualmente. Quando os trilhos forem gradualmente mais pesados, umas exigências mais altas estão colocadas no desempenho da placa de suportação. A almofada do ferro do trilho tem a boa vibração que umedece o desempenho, a resistência de impacto, a resistência de corrosão e a vida útil longa.
Tipos de placas de laço do trilho:
As placas de laço do trilho podem ser classificadas segundo ou uma construção simples ou duplo do ombro, para fornecer várias placas de laço com nervuras.
Moldando e forjando a aprovação
Parâmetro técnico para placas de laço populares do trilho:
| Tipo | Dimensão | Furos | Declive | Trilho | Peso (quilogramas) |
| Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
| Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
| Rph 1/210 de FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
| Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
| Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
| Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
| SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
| Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
| Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
| Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Roducts da força de Kingrail:
Materiais da trilha de Raiwlay: fixas, trilho de aço, braçadeiras do trilho, placas de laço, fixas, parafusos de trilha com porcas e arruelas, haste de calibre, etc.
Sobressalentes do veículo da estrada de ferro: rodas, eixos, pneumáticos, rolamentos, etc.
Boa vinda a contactar para detalhes mais adicionais
Pessoa de Contato: maggie
Telefone: +8619945038330
