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Componente principal da única placa de base do trilho de placa da placa de laço do trilho de placas do laço do ombro única na construção da estrada de ferro
Lugar de origem | China |
---|---|
Marca | Kingrail |
Certificação | GB/T 1222,DIN 17221 |
Número do modelo | UIC |
Quantidade de ordem mínima | 10000 |
Preço | USD$1-10 PER PC |
Detalhes da embalagem | sacos e páletes maiorias ou pacote personalizado |
Tempo de entrega | 5-8 dias do trabalho |
Termos de pagamento | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Habilidade da fonte | 100000000PCS POR O ANO |

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xTamanho | única placa de laço dobro do ombro ou tipo feito sob encomenda | Padrão | GB, RUÍDO, ISO, ANSI/ASTM, B7, BS, JIS etc. |
---|---|---|---|
Superfície | Claramente, pintura preta ou em cima da exigência de cliente | Embalagem | volume na caixa ou nos sacos, então na pálete, ou de acordo com clientes |
Material | aço carbono do ow ou aço carbono alto | ||
Destacar | Placas de laço do ombro da construção da estrada de ferro únicas,Placas de laço do ombro de ASTM únicas |
Componente principal da única placa de base do trilho de placa da placa de laço do trilho de placas do laço do ombro única na construção da estrada de ferro
Únicas placas de laço do ombro
As placas de laço do único ombro são projetadas na extremidade do campo da placa. Os clientes exigem a largura da base do trilho porque a extremidade curto da placa ou a extremidade do calibre são interior do lugar do caminho de ferro. Se os pesos dos trilhos que correm de 56lb embora 100 libras. nós sugerimos para usar dentro únicas placas de laço do ombro.
Placa de laço do trilho:
A placa de laço do trilho geralmente é chamada igualmente placa de base do trilho ou única placa, é o componente principal na construção da estrada de ferro de um trilho do guindaste ou de um sistema de apoio da trilha.
Função da placa de laço do trilho: As placas de laço do trilho são usadas para apoiar os trilhos e para fixar os sistemas de fechamento do trilho inteiro. Trabalha sempre com parafusos ou pontos de âncora junto sustentando a carga de um caminho de ferro e igualmente transferindo alguma parte da carga aos dorminhocos do laço. A placa de laço tem uma superfície de descanso lisa plana para garantir o alinhamento vertical e para manter o trilho no calibre correto para um sistema da linha ferroviária.
O rei Rail pode produto as placas de laço do trilho por um ou outro tipo (soldado ou fabricado) da carcaça ou pela forjadura ou pelo rolamento, para seções de trilho diferentes, para dorminhocos de madeira, de aço ou concretos, o que quer que a carga e o padrão do trilho, isto é UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, etc.
Os outros tipos tais como o tipo gêmeo placas do gancho, placas do trilho únicas ou outras placas padrão são personalizados em conformidade!
Parâmetro técnico da maioria ombro do trilho ou de placas de laço populares do trilho:
Tipo | Dimensão | Furos | Declive | Trilho | Peso (quilogramas) |
Rph 1/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,86 |
Rp 01/01/160 | 345/285/127/160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 7,70 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 | 345/285/127x210x15/13 | Ø 36,3 (2x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,55 |
Rph 1/210 de FVZ | 345/285/127x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 49/S 54 | 10,69 |
Sph 1 (a) | 345/350/127x410x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 20,60 |
Rph 6/160 | 370/310/152x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 8,44 |
Rph 6/210 | 370/310/152x210x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 11,32 |
SZ 60 | 370/350/152x420x15/13 | Ø 26 (8x) | 1:40 | UIC 60 | 22,73 |
Rph 11 Ü | 664/554x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | S 54 | 15,37 |
Rph 13 Ü | 690/570x160 | Ø 26 (4x) | 1:40 | UIC 60 | 15,27 |
Rpo 5 | 345/285/127x160x15/13 | Ø 26 (4x) | 1:20 | S 49/S54 | 8 |
Rei Rail Rail Accessories:
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Nós estamos na cidade de Maanshan, onde está Co. Ltd da tecnologia de materiais do trânsito do trilho do grupo MASTEEL de Baowu o 9o produtor de aço o mais grande globalmente. Está aqui a fonte do oringinal do material de aço com standard internacionais tais como BS, AAR, JIS, IRS e Gost, que asseguram o cliente para obter a segurança da qualidade do exceptianal componentes críticos da estrada de ferro a preço muito cometitive.