dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração o trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm

A especificação detalhada dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração do trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm

A vista dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração do trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm:

O pacote dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração do trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm:

As rodas são embaladas por páletes do ferro com anéis ou personalizadas.

Nós todos sabemos que a roda que troca forças de fricção com o trilho causará o desgaste regular das rodas da estrada de ferro. Assim quando estes ocorrerem na roda: tração, travagem e especialmente negociação da curva. o desgaste está produzido esforços de tração/travando longitudinais e tende a concentrar-se na parcela central do passo da roda quando na tração e na travagem, o processo de formação do desgaste durante a negociação da curva é mais complicado envolve ambas as forças de fricção longitudinais. Há a diferença de rolamento do raio entre as rodas internas e exteriores e umas forças de fricção transversal causadas pelo wheelset que viaja ao longo da curva com um ângulo de ataque diferente de zero.

Roda de aço do trilho - dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração o trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm

• 1. Material: aço moldado ou ferro fundido;

  Aço carbono: C45, C50, C55, C60, 4330, C35, 65Mn

  Aço de liga: 4140, 42CrMo, 40CrNiMo, 4340,34CrNiMo6

• 2. Constitua: duas rodas, um eixo, quatro rolamentos, e outras peças, rodas do oem;
• 3. Capacidade de carga: 1-300 toneladas, podem ser personalizadas.
• 4. O tipo das rodas: única roda da flange, roda dobro da flange, rodas ocas e rodas contínuas;
• 5. O diâmetro das rodas: 300mm, 350mm, 400mm, 450mm; 500mm; 900mm, etc.
• 6) Tratamento térmico: normalização, Q&T, superfície e borda extinguindo com profundidade: 5-20mm
  7) Medindo & equipamento de teste: Projetando o perfil, verificador da aspereza, verificador da dureza, ect do verificador da concentricidade, UT, TA
  8) Tamanho: Os projetos personalizados estão disponíveis.
  9) Inspeção: Em-casa e o terceiro.

dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração o trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm usados smainly para RRV, os veículos de dupla utilização do Estrada-trilho referem os veículos especiais que podem correr em trilhas de estrada de ferro assim como em estradas gerais e mesmo no campo. igualmente chamou RRV. Foi usado principalmente nas forças armadas nos primeiros dias. Hyundai empreende principalmente tarefas da emergência tais como a manutenção e o salvamento de linhas de estrada de ferro e ao longo das linhas. os veículos de dupla utilização do Estrada-trilho são exigidos poder comutar rapidamente e facilmente entre estradas e estradas de ferro. É realizado geralmente pelo dispositivo pista-em mudança hidráulico do gerencio no chassi e pelo dispositivo de viagem da roda do guia da estrada de ferro que podem ser levantados e abaixado a qualquer hora. Com o dispositivo da roda do guia, as rodas gerais do pneu de borracha podem conduzir em linha reta ao longo do trilho. Porque este tipo do veículo exige algumas tração e capacidade de carga, pode jogar um papel original caso a linha de estrada de ferro for interrompida ou obstruído devido a um desastre. Os veículos dedicados do estrada-trilho incluem: veículos elétricos do reparo da catenária da seção da tração, máquinas escavadoras usadas para reparos da estrada de ferro da montanha, tratores da emergência, veículos do gerador, carros de bombeiros, veículos rápidos da ponte, etc.

A força dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração do trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm:

1. Forjando a produção, tempo mais longo, para a quantidade menor, forjamento livre, para a quantidade grande, forjamento da precisão com molde

2. Diâmetro: 0-1450mm, 6", 8", 10", 12", 14", 16", 20", 24", 28", 30", 34", 36", 40", 42", etc.

inspeção 3,100% antes da entrega

Devido a esta roda complexa, a condição do contato do trilho, à flange e à linha seja com variedade distinta do desgaste regions.a de fatores causam taxas do desgaste nestas duas peças. como a curvatura da trilha do projeto de veículo, não podem a deficiência, etc. o estado das superfícies de contato e as propriedades mecânicas de materiais da roda e do trilho.

O uso dos exportadores de aço das rodas do trilho de China da roda da estrada de ferro do carro de mineração do trilho de aço do OEM roda as rodas de aço do trilho 450mm:

Trem, railcars, trilho leve, carro da rua, metro, carro de frete, vagão de estrada de ferro para minar, caminhões do trilho, carros de trilho do reator, carros do hirail do Hy-trilho, etc.

O processo das rodas da estrada de ferro da produção

1. Boleto 2. redondo de derretimento de aço das rodas que vê cortando 3. 4. o fósforo de aquecimento 5. 6. 7. pilha de carimbo quente de dobra de rolamento de formação de carimbo 11. 12.Hardening Roughing 13.Tempering 14 da gota da medida 10. do laser do perfurador 8. 9. Amostra 15. Pre-processando 16. Terminando 16. A cópia fria 17. Equilíbrio estático 18. A cópia fria 19. Testes de dureza 20. Testes ultrassônicos 21. Testes de partícula magnética 22. Disparado Peening 23. Pintando o empacotamento

Nossos equipamentos:

A área da produção total das peças de Kingrail é 55, 000 medidores quadrados, incluindo uma fábrica do medidor de 40, 000 quadrados e 10, armazém do medidor de 000 quadrados. O moinho da produção cobre sobre 100, 000 medidores do quadrado equipados com o rolamento de aço e as linhas de moldação, linhas elásticas do grampo do trilho, pescam linhas da placa, ponto & linhas do parafuso, linha do tratamento de aquecimento e linha do tratamento da anticorrosão da superfície assim como eletro galvanização, galvanização quente e de processamento de Dacromet linhas. Nossa força técnica é forte, o método da inspeção está completa, nós pode restritamente executar os padrões nacionais da estrada de ferro para a produção.

Serviços que nós podemos proporcionar:

1. Nossos produtos da estrada de ferro cumprem com o AREMA, o RUÍDO, as BS, o UIC, o GOST, o N-F, o JIS, o GB e os outros padrões.

2. Nós podemos personalizar produtos dos prendedores da estrada de ferro de acordo com seus amostras ou desenhos.

3. Rapidamente, serviços de Convinient com produtos de alta qualidade mas preço competitivo.

4. Procedimento completo da inspeção da qualidade a cada grupo de expedição antes da entrega.

5. o Após-serviço pode ser garantia última a 3 anos de todas as perguntas de nossos clientes.

Nosso alvo é servir clientes fornecendo o a solução a mais aperfeiçoada de acordo com as necessidades de produção e encontrar a satisfação.

Produtos que das peças da estrada de ferro nós podemos fornecer:

1, trilho Spike Series: Ponto do parafuso do trilho, ponto do cão do trilho, ponto elástico etc. do trilho.

2, série do parafuso de trilha: O parafuso de trilha, parafuso do segmento, parafuso do metro, parafuso do túnel, encanta o parafuso, o parafuso quadrado, o parafuso da participação, o parafuso Fishtail etc. do parafuso, do T

3, série do grampo do trilho: Grampo do trilho de Nabla, grampo elástico do trilho, grampo do trilho da braçadeira, do O de tensão do trilho de SKL, grampo etc. do fechamento do calibre

4, série de aço dos trilhos: Trilhos da estrada de ferro, Crane Rails, trilhos de mineração, sobre os trilhos, etc. principais

5, série de aço das rodas do trilho: Rodas do trem, Crane Wheels, rodas do veículo do Olá!-trilho, etc.

6, outros materiais e acessórios: Isolador do calibre do trilho, almofada de borracha do trilho, placa de peixes do trilho, porca, passador plástico do trilho, placa de laço do trilho, arruela de pressão, arruela lisa, inserção do ferro fundido, anti trepadeira, calibre Rod etc. do trilho.

Rodas resistentes bastante, vida mais longa da roda de 72%. umas mais baixas despesas de funcionamento do carro de frete, menos hora para a manutenção da roda à redução a 72% em remoções do roda-grupo traduzem em. “fluidez aumentada do serviço.” Feito de um material patenteado que forneça a resistência aumentada à degradação térmica, nossa vária roda pode tomar o calor em umas mais altas temperaturas. Disponível rode dentro vários diâmetros para o trilho - veículo e mesmo locomotivas de estrada. Uma boa roda deve ter a característica da combinação perfeita de dureza para a resistência de desgaste, a força e a dureza!