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Nome da marca: | kingrail |
Model Number: | Trilho do guindaste |
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
A introdução de trilhos do transporte fabricou o transporte pesado das estradas de ferro de alta velocidade, trilho do transporte urbano
Método e instrumento para endurecer um trilho, ou pelo menos sua cabeça do trilho, refrigerar forçado para transformar a estrutura austenítica no estábulo desejado da microestrutura na temperatura ambiente. A fim obter uma distribuição estrutural constante sobre a seção de trilho ao longo do comprimento inteiro do trilho e assegurar uma qualidade alta do trilho, o método de acordo com a invenção prevê o endireitamento, o posicionamento horizontal e o aperto de dobra concêntrico do trilho no estado austenítico. O trilho e/ou pelo menos uma parte da seção de trilho pode então ser forçado para refrigerar, pelo menos temporariamente, em uma maneira conhecida, para transformar sua estrutura, partindo de uma temperatura em que a liga está os pontos Ac3 ou o mais. O dispositivo de acordo com a invenção é caracterizado naquele que o dispositivo do apoio de trilho é projetado como uma estrutura do apoio (2) com um comprimento longitudinal que corresponde ao trilho e a um módulo flexural alto da seção e com posicionamento de elementos para fixar o trilho) e/ou as braçadeiras removíveis
Kingrail fornece um trilho localmente reforçado e endurecido do canal, que pertença ao campo técnico das estradas de ferro. Inclui uma parte inferior integralmente formada do trilho, uma cintura do trilho, uma cabeça de corrida do trilho, um bordo do trilho, e um sulco do protetor do lado do trilho arranjado entre a cabeça de corrida do trilho e o bordo do trilho, e a superfície superior da cabeça de corrida do trilho é ao longo do sentido do comprimento do trilho. Um primeiro sulco fazendo à máquina é fornecido, e um segundo sulco fazendo à máquina é fornecido na superfície de corrida do sulco do protetor do lado do trilho ao longo do sentido do comprimento do trilho, e o primeiro sulco fazendo à máquina e a segunda tampa fazendo à máquina do sulco os furos fáceis no trilho. Na área do desgaste, o primeiro sulco fazendo à máquina e o segundo sulco fazendo à máquina são enchidos com o material de solda desgaste-resistente soldando. O modelo de serviço público tem o projeto estrutural razoável e o baixo custo de fabrico, pode eficazmente aumentar a resistência de desgaste e a força da superfície de corrida do trilho curvado, para melhorar a força do sulco do protetor do trilho, prolongando desse modo a vida útil do trilho, e ao mesmo tempo reduzindo o tempo de funcionamento do bonde na estrada curvada. ruído.
Como os trilhos experientes fabricados com tecnologia e qualidade garantida:
Tenha a produção padrão e não padrão
Vantagens da empresa:
produtos 1.Main: rodas da estrada de ferro e outros produtos relativos da estrada de ferro tais como os eixos, trilhos, parafusos de trilha, parafusos dos peixes, placas de laço e alguns forjamento ou produtos de carcaça personalizados. As rodas variam de 250mm aos diâmetros de 1100mm
e é avaiblable a ambos o padrão e anunciou (personalizado).
2.In cada maneira 100% possível, prazos de execução curtos de 7 dias a 30 dias devido às experiências ricas da produção do ISO verificou.
3.We estão na cidade de Maanshan, onde está Co. Ltd da tecnologia de materiais do trânsito do trilho do grupo MASTEEL de Baowu o 9o produtor de aço o mais grande globalmente. Está aqui a fonte do oringinal do material de aço com standard internacionais tais como BS, AAR, JIS, IRS e Gost, que asseguram o cliente para obter a segurança da qualidade do exceptianal componentes críticos da estrada de ferro a preço muito cometitive.
4.We acreditam no primeiro princípio da qualidade, Kingrail mantêm a abonação em ISO, RISQS. Fornecendo este nível de inspeção de assurance.100% antes de enviar.
Contacte-nos por favor se você tem o parente inquire!
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Nome da marca: | kingrail |
Model Number: | Trilho do guindaste |
MOQ: | Negociável |
preço: | negotiable |
Detalhes da embalagem: | pacote padrão da exportação, ou conforme o pedido do cliente |
Condições de pagamento: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
A introdução de trilhos do transporte fabricou o transporte pesado das estradas de ferro de alta velocidade, trilho do transporte urbano
Método e instrumento para endurecer um trilho, ou pelo menos sua cabeça do trilho, refrigerar forçado para transformar a estrutura austenítica no estábulo desejado da microestrutura na temperatura ambiente. A fim obter uma distribuição estrutural constante sobre a seção de trilho ao longo do comprimento inteiro do trilho e assegurar uma qualidade alta do trilho, o método de acordo com a invenção prevê o endireitamento, o posicionamento horizontal e o aperto de dobra concêntrico do trilho no estado austenítico. O trilho e/ou pelo menos uma parte da seção de trilho pode então ser forçado para refrigerar, pelo menos temporariamente, em uma maneira conhecida, para transformar sua estrutura, partindo de uma temperatura em que a liga está os pontos Ac3 ou o mais. O dispositivo de acordo com a invenção é caracterizado naquele que o dispositivo do apoio de trilho é projetado como uma estrutura do apoio (2) com um comprimento longitudinal que corresponde ao trilho e a um módulo flexural alto da seção e com posicionamento de elementos para fixar o trilho) e/ou as braçadeiras removíveis
Kingrail fornece um trilho localmente reforçado e endurecido do canal, que pertença ao campo técnico das estradas de ferro. Inclui uma parte inferior integralmente formada do trilho, uma cintura do trilho, uma cabeça de corrida do trilho, um bordo do trilho, e um sulco do protetor do lado do trilho arranjado entre a cabeça de corrida do trilho e o bordo do trilho, e a superfície superior da cabeça de corrida do trilho é ao longo do sentido do comprimento do trilho. Um primeiro sulco fazendo à máquina é fornecido, e um segundo sulco fazendo à máquina é fornecido na superfície de corrida do sulco do protetor do lado do trilho ao longo do sentido do comprimento do trilho, e o primeiro sulco fazendo à máquina e a segunda tampa fazendo à máquina do sulco os furos fáceis no trilho. Na área do desgaste, o primeiro sulco fazendo à máquina e o segundo sulco fazendo à máquina são enchidos com o material de solda desgaste-resistente soldando. O modelo de serviço público tem o projeto estrutural razoável e o baixo custo de fabrico, pode eficazmente aumentar a resistência de desgaste e a força da superfície de corrida do trilho curvado, para melhorar a força do sulco do protetor do trilho, prolongando desse modo a vida útil do trilho, e ao mesmo tempo reduzindo o tempo de funcionamento do bonde na estrada curvada. ruído.
Como os trilhos experientes fabricados com tecnologia e qualidade garantida:
Tenha a produção padrão e não padrão
Vantagens da empresa:
produtos 1.Main: rodas da estrada de ferro e outros produtos relativos da estrada de ferro tais como os eixos, trilhos, parafusos de trilha, parafusos dos peixes, placas de laço e alguns forjamento ou produtos de carcaça personalizados. As rodas variam de 250mm aos diâmetros de 1100mm
e é avaiblable a ambos o padrão e anunciou (personalizado).
2.In cada maneira 100% possível, prazos de execução curtos de 7 dias a 30 dias devido às experiências ricas da produção do ISO verificou.
3.We estão na cidade de Maanshan, onde está Co. Ltd da tecnologia de materiais do trânsito do trilho do grupo MASTEEL de Baowu o 9o produtor de aço o mais grande globalmente. Está aqui a fonte do oringinal do material de aço com standard internacionais tais como BS, AAR, JIS, IRS e Gost, que asseguram o cliente para obter a segurança da qualidade do exceptianal componentes críticos da estrada de ferro a preço muito cometitive.
4.We acreditam no primeiro princípio da qualidade, Kingrail mantêm a abonação em ISO, RISQS. Fornecendo este nível de inspeção de assurance.100% antes de enviar.
Contacte-nos por favor se você tem o parente inquire!