dispositivo inovador de fixação sem buracos GWJ

Esta pinça é uma pinça temporária inovadora para juntas de trilhos utilizada antes da solda e para proteger os defeitos do trilho antes da reparação.A pinça ferroviária foi projetada para eliminar muitas das desvantagens de outros projetos tradicionais de pinças ferroviárias e fornece desempenho aprimorado em todas as condições de usoO projeto da pinça de trilho é diferente do projeto legado e garante um ângulo de pretorque positivo para que, à medida que o parafuso é apertado, os furos do parafuso permaneçam alinhados, eliminando o risco de parafusos dobrados.Os testes de Pandrol provaram que os parafusos permanecem retos mesmo com o dobro do binário recomendado.

Dispositivo de fixação de carris

TrilhaUsou isto.embraiagemplacas de peixe padrão paraTrilhas. exportação para os EUA, México, Canadá, etc.

Dispositivo de fixação sem buracos GWJ, protector de trilho quebrado, dispositivo de primeiros socorros de fundição, pinça sem buracos

O especialCaracterísticas desta pinça de trilho:

Força de aperto maior Aumentar a força de aperto melhorou imediatamente a redução do arrasto do trilho devido à mudança de temperatura.A redução do deslizamento do trilho, juntamente com a melhoria da deflexão vertical, permite que as redes operem a velocidades de linha mais altas sobre a articulação (quando a placa de peixe mais longa é usada em combinação com a pinça de trilho)- Melhoria da segurança A pinça de trilho do pandrol elimina os riscos associados à redução da força de pinça que incluem o movimento vertical do trilho e o arrasto do trilho.Projeto avançado O projeto da geometria da pinça garante o auto-suporte da carga de dobra e as cargas reativas são espalhadas e direcionadas para a rede ferroviária, o que garante que o parafuso já não suporta carga de dobra.

Projetado para auto-alinhamento O perfil auto-suportado da pinça ajuda no processo de instalação; a pinça auto-alinha-se na placa de pesca devido ao bloqueio dos dois perfis de pinça sob o trilho.Isto torna muito mais fácil para uma pessoa instalar as pinças reduzindo o tempo de instalação para menos de 2 minutos por pinça. Compatível com muitos perfis de trilhos diferentes A pinça de trilho Pandrol foi projetada para acomodar a maioria dos perfis de trilho para permitir a reutilização do produto na maioria dos ambientes.Redução do atrito através de pontos de contacto mais largos Para reduzir o atrito entre a pinça e o pé do carril os pontos de contacto são mais afastadosA distribuição dos pontos de contato também reduz a força sobre o trilho e a tensão dentro do pé do trilho.

O Kingrail Rail Clamp é usado para prender placas de peixe padrão a trilhos.

Benefícios

• Redução da tensão do carril através de pontos de contacto mais amplos
• Ângulo de pré-torque positivo para eliminar a flexão do parafuso
• Instalação rápida
• Produto robusto concebido para uma longa vida útil

A maioria são grampos com 2 parafusos, grau 8.8 ou 10.9 grau

Também é chamado dispositivo de presa ferroviária sem buracos, dispositivo de presa ferroviária sem buracos-Agarre de emergência sem buracos

Os resgatadores ferroviários são ferramentas de resgate temporárias amplamente utilizadas nos departamentos de engenharia ferroviária e para reforçar pontos de solda de trilhos ou peças danificadas.O modelo correspondente pode ser utilizado para a passagem normal de comboios.

Os salvadores ferroviários são equipamentos para ligação rápida de trilhos.

Funções dos socorristas ferroviários:

É adequado para operações de resgate ferroviário em várias linhas de tronco e de ramificação de ferrovias.

Características dos aparelhos de salvamento ferroviário:

O salvador ferroviário possui as características de estrutura razoável, componentes leves, ação rápida, operação contínua, operação simples, segurança e fiabilidade.É uma ferramenta de resgate rápido para o sistema ferroviário..

Condições de utilização dos aparelhos de salvamento ferroviário:

Quando a distância entre trilhos for H≤8 mm, a velocidade do comboio V≤60Km/h

Quando a distância entre trilhos for H≤8 mm, a velocidade do comboio V≤45Km/h

Adequado para trilhos como o RE115, P60, 132 RE RAIL,