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| Prazo de entrega: | 60 dias |
| Condições de pagamento: | T/T |
Rodas ferroviárias de aço são componentes críticos de funcionamento e suporte de carga usados em sistemas de vagões de carga. Eles guiam os veículos ferroviários ao longo dos trilhos enquanto transportam cargas por eixo e transferem forças de tração e frenagem.
Essas rodas ferroviárias forjadas ER7 são projetadas para aplicações de transporte de carga operando sob ciclos de carregamento contínuos, movimentação de carga pesada e condições de transporte ferroviário de longa distância.
Fabricados através de processos de forjamento, laminação, tratamento térmico e usinagem de precisão, eles fornecem alta integridade estrutural e operação estável a longo prazo.
Estas rodas ferroviárias de aço são amplamente utilizadas em:
O material ER7 de acordo com EN13262 oferece boa resistência à fadiga e propriedades mecânicas estáveis sob condições de carga repetidas.
Ajuda a melhorar a durabilidade da roda, mantendo a dureza e a resistência equilibradas.
Esta faixa de tamanho é adequada para sistemas de vagões de carga padrão e suporta carga estável por eixo.
Diâmetros de roda maiores melhoram a distribuição da carga e a eficiência de rolamento.
A dureza adequada melhora a resistência ao desgaste da banda de rodagem, evitando fragilidade excessiva.
Esse equilíbrio ajuda a prolongar a vida útil das rodas em serviço de frete contínuo.
A faixa de espessura do aro de 65–75 mm melhora a resistência à deformação e suporta operação de longo prazo sob cargas pesadas.
O forjamento melhora o fluxo dos grãos e a densidade interna, reduzindo defeitos internos e aumentando a confiabilidade estrutural.
Parâmetros principais de desempenho:
Esses parâmetros influenciam:
Capacidade de carga → determinada pelo diâmetro e espessura do aro
Resistência ao desgaste → afetada pela dureza e qualidade do material
Estabilidade Operacional → influenciada pela geometria do flange
Compatibilidade → determinada pelo diâmetro do furo e perfil da roda
Vida útil → afetada pela qualidade do material e processo de tratamento térmico
| Item | Especificação |
|---|---|
| Material | ER7/ER8 |
| Diâmetro | 840–1050 mm |
| Dureza | 260–320 HB |
| Padrão | EN13262 |
| Altura do Flange | 28–36 mm |
| Espessura do Flange | 28–33 mm |
| Espessura do aro | 65–75mm |
| Diâmetro do furo | 120–260 mm |
| Tratamento térmico | Têmpera e Revenimento |
| Inspeção | UT / MT / Dureza / Dimensional |
Vagões de carga padrão → ER7
Transporte de carga pesada → ER8
Sistemas ferroviários de carga a granel → ER7
Operação contínua em serviço pesado → aro reforçado recomendado
Carga média → ER7
Carga pesada → ER8
Serviço de carga de longa distância → aro mais grosso recomendado
840–920 mm → vagões de carga padrão
920–1000 mm → vagões de carga médio-pesados
1000–1050 mm → sistemas de carga pesada
Estas rodas ferroviárias de aço ajudam a resolver:
Eles melhoram a eficiência do transporte e reduzem os custos de manutenção.
Q1: Qual material é recomendado para rodas ferroviárias de aço de carga?
O ER7 é comumente usado para aplicações de frete padrão, enquanto o ER8 é adequado para condições de carga mais pesadas.
Q2: Essas rodas ferroviárias podem ser personalizadas?
Sim. As rodas podem ser fabricadas conforme desenhos, dimensões e especificações do projeto.
Q3: Quais inspeções estão disponíveis?
UT, MT, testes de dureza, inspeção dimensional e inspeção de terceiros estão disponíveis.
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