N13262 Rodas ferroviárias de aço de 700 ̊920 mm para sistemas ferroviários de metrô e de passageiros

1O que é.

As rodas de ferro de aço para sistemas ferroviários de metrô e de passageiros são projetadas para fornecer desempenho estável, contato suave entre rodas e trilhos e confiabilidade operacional a longo prazo.

Estas rodas forjadas são adequadas para sistemas de transporte urbano que operam em ciclos de aceleração e travagem frequentes.

Fabricados em conformidade com os requisitos da EN13262, proporcionam uma resistência ao desgaste e um desempenho de fadiga equilibrados para aplicações de passageiros.

2Onde é usado

Estas rodas de aço são amplamente utilizadas em:

• Sistemas de comboios de metro
• Redes de trânsito ferroviário urbano
• Veículos ferroviários de passageiros
• Sistemas de transporte ferroviário ligeiro
• Transporte ferroviário suburbano
• Sistemas de unidades múltiplas elétricas (EMU)

3Por que escolher isso?

ER7 / ER8 Selecção de materiais

O ER7 proporciona uma resistência equilibrada e resistência ao desgaste.

O ER8 pode ser selecionado quando forem necessárias cargas mais elevadas e uma vida útil prolongada.

Projeto de roda orientado para o passageiro

O perfil da roda é otimizado para melhorar as condições de contato roda-carril e apoiar uma operação suave.

Intervalo de diâmetro moderado (700-920 mm)

Adequado para vagões de metrô, veículos ferroviários de passageiros e frotas de transporte urbano.

Faixa de dureza estável (250 ∼ 320 HB)

Esta faixa de dureza suporta a resistência ao desgaste e o conforto de execução.

Forja e usinagem de precisão

A forja e a usinagem CNC melhoram a precisão do perfil e a consistência operacional.

4Apoio de dados

Parâmetros-chave:

• Diâmetro da roda: 700-920 mm
• Altura da flange: 28 ̊35 mm
• Espessura da flange: 2733 mm
• Espessura da jante: 60 ̊75 mm
• Diâmetro da fenda: 110 ̊240 mm
• Dureza: 250 ‰ 320 HB

Estes parâmetros afectam:

Conforto do passageiro → precisão e estabilidade do perfil das rodas

Segurança operacional → geometria da flange e precisão dimensional

Duração de vida → dureza e desempenho dos materiais

Intervalo de manutenção → resistência ao desgaste e qualidade do tratamento térmico

Compatibilidade do sistema → dimensões do forro e diâmetro da roda

5Especificações técnicas

6Guia de selecção

Por aplicação

Sistemas de metrô → ER7

Trânsito ferroviário urbano → ER7

Ferrovias de passageiros → ER7 / ER8

Ciclos de serviço longos → ER8

Por capacidade de carga

Serviço padrão de passageiros → ER7

Maior densidade de passageiros → ER8

Recomenda-se aceleração e travagem frequentes → dureza controlada

Por diâmetro da roda

Sistema de metrô compacto

780~850 mm → veículos de metro normais

850~920 mm → sistemas ferroviários de passageiros e suburbanos

7Que problema resolve?

Estas rodas de ferro de aço ajudam a resolver:

• Desgaste elevado causado por travagem frequente
• Redução da vida útil dos sistemas de transporte urbano
• Vibração durante a operação dos passageiros
• Frequência elevada de manutenção nas frotas de metrô

Melhoram a estabilidade, reduzem a manutenção e prolongam a vida útil.

8. FAQ

Q1: Que material é comumente utilizado para rodas de comboios de passageiros?

O ER7 é comumente utilizado, enquanto o ER8 é recomendado para condições de carga mais elevadas.

Q2: Estas rodas podem ser personalizadas de acordo com os desenhos?

Sim, dimensões personalizadas e perfis de rodas estão disponíveis.

P3: Disponível a inspecção por terceiros?

Sim, a inspecção de terceiros e os relatórios completos dos ensaios podem ser fornecidos antes da entrega.