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August 05, 2022
Category Connection: Roda da estrada de ferro
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Etiquetas:
#roda da estrada de ferro de 762mm #roda da estrada de ferro de 600mm #roda da estrada de ferro 42CrMo
Brief: Descubra nossa oferta com desconto para conjuntos de rodas de trilho flangeado de aço 42CrMo para peças de mineração para serviço pesado de bitola 600 mm. Esses rodados são componentes essenciais para a segurança de veículos ferroviários, garantindo durabilidade e desempenho em aplicações de mineração e ferroviárias.
Related Product Features:
  • 600mm gauge Heavy Duty Mining Part Forging 42CrMo Steel Flanged Rail Wheelsets for enhanced durability.
  • Material options include cast steel or cast iron, catering to different load requirements.
  • Disponível em vários diâmetros de roda: 300mm, 350mm, 400mm e 450mm.
  • Conical taper design reduces curve resistance and minimizes wheel-rail interface wear.
  • Adequado para vagões de mercadorias, vagões de passageiros, locomotivas e comboios de caminho estreito.
  • Opções personalizáveis com diferentes materiais e especificações.
  • Comes with bearings and axle boxes or without, based on customer needs.
  • Fabricado com aço 42CrMo de alta qualidade para resistência superior e longevidade.
Perguntas Frequentes:
  • Quais materiais são usados ​​nos rodados ferroviários para serviço pesado de bitola 600 mm?
    Os rodados são fabricados em aço 42CrMo de alta qualidade, com opções de aço fundido ou ferro fundido dependendo dos requisitos da aplicação.
  • Quais são as aplicações desses rodados ferroviários?
    Esses rodados são usados ​​em vagões de carga, vagões de passageiros, locomotivas, bondes, trens diesel-elétricos, trens de bitola estreita e veículos especiais de manutenção ferroviária.
  • Os rodados podem ser personalizados de acordo com requisitos específicos?
    Sim, oferecemos opções de personalização, incluindo diferentes materiais, diâmetros de rodas e configurações para atender a necessidades operacionais específicas.
  • Qual é a vantagem do design cônico nesses rodados?
    O design cônico ajuda o rodado a seguir as curvas com mais eficiência, reduzindo o deslocamento lateral e minimizando o desgaste na interface roda-trilho.
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