Nome da marca: | Kingrail |
Model Number: | 38T |
MOQ: | 1 |
preço: | 1000-100000 |
Detalhes da embalagem: | Pacote de exportação padrão |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
O caminhão PD38 de mistura de cimento/betão que produzimos é um veículo de mistura e transporte de concreto especialmente personalizado para unidades domésticas de construção de metrô.O veículo pode ser usado para projetos de derramamento de concreto ao longo da ferrovia.
Também podemos conceber e fabricar vários tipos de veículos de manutenção ferroviária de acordo com as diferentes necessidades dos clientes!
Especificações:
Aplicação | Transportar o concreto misturado da estação de mistura de concreto ao longo da ferrovia pavimentada para os locais de construção de derramamento |
Carregamento de carrinho | 38T |
Peso da tare | 18T |
Barril de mistura de betão | 6 a 7 metros cúbicos (acceptável sob medida) |
Estrada de ferro | 1435 mm |
Dimensão do carro plano | 13000 mm × 2750 mm ((Longo, largura) |
Altura do piso de aço | 1150 mm |
Altura do centro do acoplador | 880 ± 10 mm |
Radius mínimo | 100m |
Velocidade estrutural | 80 km/h |
Método de travagem | Freio de ar e freio de mão |
Tipo de acoplador | N.o 2 Acoplador |
Tipo de engrenagem | Bogias de solda |
Diâmetro da roda | 840 mm |
Contacte-nos
Por favor, entre em contato conosco para obter informações gratuitas e uma cotação.
Nome da marca: | Kingrail |
Model Number: | 38T |
MOQ: | 1 |
preço: | 1000-100000 |
Detalhes da embalagem: | Pacote de exportação padrão |
Condições de pagamento: | L/C, T/T |
O caminhão PD38 de mistura de cimento/betão que produzimos é um veículo de mistura e transporte de concreto especialmente personalizado para unidades domésticas de construção de metrô.O veículo pode ser usado para projetos de derramamento de concreto ao longo da ferrovia.
Também podemos conceber e fabricar vários tipos de veículos de manutenção ferroviária de acordo com as diferentes necessidades dos clientes!
Especificações:
Aplicação | Transportar o concreto misturado da estação de mistura de concreto ao longo da ferrovia pavimentada para os locais de construção de derramamento |
Carregamento de carrinho | 38T |
Peso da tare | 18T |
Barril de mistura de betão | 6 a 7 metros cúbicos (acceptável sob medida) |
Estrada de ferro | 1435 mm |
Dimensão do carro plano | 13000 mm × 2750 mm ((Longo, largura) |
Altura do piso de aço | 1150 mm |
Altura do centro do acoplador | 880 ± 10 mm |
Radius mínimo | 100m |
Velocidade estrutural | 80 km/h |
Método de travagem | Freio de ar e freio de mão |
Tipo de acoplador | N.o 2 Acoplador |
Tipo de engrenagem | Bogias de solda |
Diâmetro da roda | 840 mm |
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