Casos - Maanshan Kingrail Technology Co.,Ltd. de página 4

2022-12-19

Rodas ferroviárias de poliuretano para manuseio de materiais

1. Antecedentes do projecto Um centro de logística e distribuição operava um sistema de carrinhos guiados por trilhos para o movimento de carga paletizada dentro de um grande armazém.O sistema exigiu rodas silenciosas, amigáveis ao chão e de baixa manutenção capazes de lidar com cargas moderadas em ...

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2022-12-07

Rodas de Ferrovia de Poliuretano para Sistema de Carrinho Ferroviário Interno em Fábrica Automotiva

1. Antecedentes do projecto Uma grande fábrica de automóveis precisava de um sistema de carrinhos ferroviários internos para transportar componentes pesados entre as oficinas de soldagem, pintura e montagem.Os carros ferroviários operam dentro de prédios fechados de fábricas, onde o controle de ru...

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2022-11-29

Carros de gôndola no transporte de agregados: volume de manuseio, não precisão

Os agregados, como a pedra triturada, o cascalho e o lastro, são movidos em grandes volumes, muitas vezes em calendários de entrega apertados ligados a projectos de construção ou de infra-estruturas.durabilidade, e a eficiência de descarga importam mais do que o posicionamento preciso da carga. O ...

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2022-11-18

Rodas ferroviárias de aço que suportam o transporte de mercadorias a granel com cargas elevadas no eixo

1. Contexto da AplicaçãoO transporte de grandes volumes — como minerais, carvão e materiais de construção — exerce estresse mecânico contínuo nos conjuntos de rodas dos vagões. Em corredores ferroviários dedicados ao transporte pesado, as rodas de aço são necessárias para suportar cargas axiais ...

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2022-11-03

Rodas ferroviárias de aço para linhas de transporte de mercadorias em condições mistas em mercados ferroviários emergentes

1. Contexto da AplicaçãoEm muitos mercados ferroviários emergentes, as linhas de carga são caracterizadas por condições operacionais mistas: trechos parcialmente renovados, infraestrutura legada e requisitos variáveis de carga por eixo. Vagões de carga frequentemente percorrem corredores principais ...

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2022-10-28

Por que os Vagões Gôndola Continuam Sendo o Cavalo de Batalha para o Transporte Ferroviário de Sucata

O transporte de sucata coloca exigências muito específicas aos vagões ferroviários. Ao contrário de mercadorias a granel uniformes, o sucata tem uma forma irregular, varia em densidade e muitas vezes muda de uma remessa para a outra.Para muitos produtores de aço e operadores de reciclagem, o desafio ...

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2022-10-21

Adaptação do projeto de bogie para interfaces de transporte ferroviário de mercadorias urbanas e suburbanas

1) Introdução – Aumentando a Interação entre Carga e Ferrovias Urbanas À medida que as cidades se expandem, as operações ferroviárias de carga cruzam cada vez mais com os corredores ferroviários urbanos e suburbanos. Limites de ruído mais baixos, raios de curva mais apertados e horários operacionais ...

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2022-10-10

Seleção de bóias para operações de transporte de mercadorias pesadas em linhas ferroviárias de qualidade mista

1) Introdução ️ Stress operacional em condições de via não uniformes Em muitos mercados ferroviários emergentes e em transição, os serviços de transporte de mercadorias operam em linhas ferroviárias com qualidade variável das vias.e padrões de carga de eixo misto colocam um esforço significativo nos ...

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2022-09-29

Melhorar a entrega regional de carvão com vagões de gôndola robustos

1) Ponto doloroso ️ Pó, derramamento e tempo de inatividade operacional O transporte de carvão nas redes regionais enfrenta vários desafios: o material fino gera poeira, as superfícies irregulares levam a derrames e as operações de carregamento/descarregamento prolongadas aumentam o tempo de ...

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2022-09-20

Prioridades de Design de Bogies em Portos, Minas e Redes Ferroviárias Privadas

1) Introdução – Prioridades Diferentes, Designs Diferentes Ao contrário das ferrovias principais, os sistemas ferroviários industriais operam sob restrições únicas. Rotas limitadas, movimentos repetitivos e ambientes agressivos mudam as prioridades de design do bogie para resistência, capacidade de ...

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2022-09-21

Por que os caminhos-de-ferro industriais estão mudando para projetos de vagões mais simples

1) Introdução – Eficiência de Custos em Vez de Desempenho Máximo As ferrovias industriais priorizam a confiabilidade, o tempo de atividade e o controle de custos em vez da velocidade ou do conforto do passeio. Em portos, minas e complexos industriais, os bogies devem funcionar consistentemente sob ...

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2022-09-15

Projetando Bogies Ferroviários para Maiores Velocidades em Infraestrutura Existente

1) Introdução – Engenharia Dentro de Restrições Velocidades operacionais mais altas impõem maiores exigências ao equipamento de rodagem dos veículos, mas a infraestrutura existente muitas vezes limita até onde as mudanças podem ir. O projeto do bogie deve, portanto, encontrar um equilíbrio entre o ...

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Rodas de aço do trilho

Roda da estrada de ferro

Rodas do trilho do trem

Rodas da liga de alumínio

Peças sobresselentes da estrada de ferro

Grampo elástico do trilho

Veículos ferroviários

Eixo de roda do trilho

Trilho de aço da trilha

Placas de peixes da estrada de ferro

Pneumáticos da estrada de ferro

Precisão que forja as peças

Peças da carcaça de investimento

Prendedores da trilha de estrada de ferro

Carros da trilha de estrada de ferro

Equipamento de medição do caminho de ferro

Rodas de aço do trilho

Roda da estrada de ferro

Rodas do trilho do trem

Rodas da liga de alumínio

Peças sobresselentes da estrada de ferro

Grampo elástico do trilho

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Eixo de roda do trilho

Trilho de aço da trilha

Placas de peixes da estrada de ferro

Pneumáticos da estrada de ferro

Precisão que forja as peças

Peças da carcaça de investimento

Prendedores da trilha de estrada de ferro

Carros da trilha de estrada de ferro

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